Los trabajos se desarrollan en el sector comprendido entre la Ruta Provincial Nº 36 y el paraje La Viruta, abarcando áreas rurales de los partidos de Magdalena, Punta Indio y la zona de influencia de Chascomús, donde el tránsito diario de camiones, maquinaria agrícola y vehículos particulares resulta fundamental para la actividad productiva y la vida cotidiana.

Se trata de una obra estratégica para el desarrollo local, ya que la Ruta 20 conecta la Ruta Provincial Nº 36 con la Ruta Provincial Nº 2, consolidándose como un corredor clave para la producción agroganadera, avícola y lechera de la región. En este sentido, el subadministrador de Vialidad bonaerense, Hernán Y Zurieta, destacó que “este estabilizado es fundamental para los habitantes de toda la región y también para el desarrollo económico y social, al fortalecer la conectividad entre rutas provinciales de alto tránsito”.

La traza atraviesa parajes rurales históricos como Don Cipriano y La Viruta, ambos estrechamente ligados al entramado productivo y social del distrito de Chascomús. Don Cipriano, en particular, es un tranquilo enclave rural cuyo nombre homenajea a Cipriano Newton, pionero del alambrado en la Argentina, y cuya historia está marcada por la antigua estación ferroviaria que impulsó el crecimiento de la zona.

Además del impacto productivo, la obra adquiere un valor especial para la comunidad educativa rural. Sobre esta misma ruta se encuentra la Escuela Primaria Nº 20 “Angélica Newton”, institución emblemática del paraje Don Cipriano que este años celebró su 100º aniversario, acompañando a generaciones de familias rurales. A pesar de contar actualmente con una matrícula reducida, la escuela continúa siendo un punto de referencia social y comunitario, albergando también al JIRIMM Nº 3, con seis alumnos de nivel inicial, y desde 2024 a un anexo de la Escuela Secundaria Nº 6, que inició su actividad con 13 estudiantes.

En cuanto a los trabajos realizados, la intervención incluyó tareas de perfilado y compactación del coronamiento del camino, con un ancho mínimo de ocho metros, la reubicación de alcantarillas longitudinales y la colocación de barandas metálicas de defensa vehicular tipo Flex-Beam en las inmediaciones de puentes y alcantarillas, mejorando sustancialmente la seguridad vial.

Con esta obra, la Ruta Provincial Nº 20 se consolida como un eje fundamental para el desarrollo productivo, educativo y social de la zona rural cercana a Chascomús, fortaleciendo la conectividad y mejorando la calidad de vida de quienes transitan y habitan estos históricos parajes bonaerenses.

En agosto de 2023, el anuncio fue celebrado: autoridades municipales informaban con entusiasmo que la empresa EDEA construiría una nueva Estación Transformadora en Chascomús, una obra largamente esperada por vecinos de barrios como Lomas Altas, Parque Girado, Esteban Echeverría y Puerto Chascomús, afectados desde hace años por las deficiencias del suministro eléctrico. Sin embargo, más de 20 meses después, el panorama es incierto y las preguntas sin respuesta se acumulan.

La empresa distribuidora, EDEA S.A., reiteró en junio de 2024 sus intenciones de llevar adelante el proyecto, asegurando que la nueva estación permitiría mejorar el abastecimiento energético tanto en zonas urbanas como rurales del partido. No obstante, los avances concretos parecen desarrollarse sin la debida claridad institucional ni la información mínima esperada para una obra de esta magnitud.

Inicialmente, la estación transformadora iba a instalarse en un predio de la calle Dorrego, entre Chacabuco y Maipú. Sin mayores explicaciones, ese plan fue modificado y la obra se trasladó a un terreno sobre la Ruta 20. Allí, la empresa contratista Elecsur informó recientemente que los trabajos ya alcanzan un 80% de avance. A través de sus redes sociales detallaron tareas de instalación de cámaras, cañeros para el tendido eléctrico y bases de hormigón para transformadores, columnas de iluminación y otros equipos técnicos. Pero el dato clave sigue ausente: ¿a qué zonas beneficiará esta estación? ¿Será realmente la solución para los barrios periféricos de Chascomús que siguen padeciendo cortes y baja tensión?

Tampoco se ha informado si esta estación —denominada “Chascomús Rural”— abastecerá a zonas urbanas en crecimiento, como se había prometido originalmente. A pesar de los reiterados pedidos de este medio a la oficina de prensa de EDEA, no se han recibido respuestas oficiales. Esta falta de transparencia resulta especialmente preocupante en el contexto de una obra anunciada públicamente junto al propio intendente.

En diciembre de 2023, el concejal Valentino Redruello había solicitado la citación del gerente local de EDEA a la Comisión de Obras del Concejo Deliberante, con el fin de que brindara detalles sobre el plan de inversiones y mantenimiento previsto para el verano y el año 2024. Pero desde entonces, no se conocieron avances concretos sobre ese pedido, ni un posicionamiento claro del resto del cuerpo legislativo.

En un contexto de crecimiento urbano sostenido y aumento constante de la demanda eléctrica, resulta imprescindible que los representantes del pueblo actúen como contralores y exijan información detallada sobre una obra estratégica que fue anunciada con bombos y platillos, pero que hoy sigue envuelta en incertidumbre. La comunidad merece saber si esta estación transformadora resolverá sus problemas o si, una vez más, quedará a mitad de camino.

Vecinos de la zona rural cercana a la Ruta 20 y la estancia “Santa Ana” en Chascomús reportan serias dificultades para que sus hijos puedan asistir a la Escuela Primaria N° 25 “José de San Martín” debido al estado intransitable de un tramo de aproximadamente 900 metros del camino de acceso. Natalia Guttfleisch, madre de un alumno, hizo pública la situación en FM Por Siempre 97.3, señalando que más de 30 familias se ven impedidas de trasladar a sus hijos a la institución educativa debido a las condiciones del terreno.

Según la vecina, las intensas lluvias recientes han deteriorado significativamente este tramo específico del camino rural, provocando que se encuentre anegado y dificultando el tránsito de los vehículos que habitualmente trasladan a los alumnos. Si bien esta situación impide la llegada de los estudiantes, se aclaró que los maestros, profesores y auxiliares de la escuela continúan concurriendo al establecimiento a pie para garantizar el desarrollo de las actividades pedagógicas.

Las familias, ante esta problemática que dificulta el acceso a la educación de sus hijos, buscan alertar a las autoridades competentes sobre la urgencia de la situación y solicitar una pronta solución para restablecer la transitabilidad del camino. El objetivo principal es permitir que los niños puedan retomar su asistencia regular a la escuela y no se vea interrumpido su ciclo lectivo.

En la madrugada del domingo 5 de noviembre, alrededor de las 05:35 horas, un joven de Chascomús fue atropellado en Ruta 20, a tan solo 100 metros de la rotonda de Chascomús. El accidente dejó al adolescente con fracturas en una pierna y en el cráneo, además de otras heridas de consideración.

Según los relatos de testigos, el joven se encontraba caminando por el pasto, al costado de la ruta, cuando un vehículo, conducido por un vecino de Ranchos, se desvió de su carril y lo atropelló. Varios testigos señalaron que el conductor “parecía estar en estado de ebriedad” en el momento del incidente.

La información fue proporcionada por el periodista Marcelo Caggiano a través de sus redes sociales, donde detalló lo sucedido y compartió las primeras versiones sobre el estado del joven y el comportamiento del conductor.

El joven, cuya identidad no fue revelada, fue asistido rápidamente por personas que circulaban por la zona, quienes alertaron a las autoridades. Las circunstancias del accidente están siendo investigadas, mientras que se espera el avance de la causa judicial para determinar las responsabilidades del conductor.

El hecho generó preocupación en la comunidad local, donde se reclama mayor seguridad vial en esa zona de la ruta, especialmente en tramos donde se ha registrado la presencia de peatones.

Desde hoy, los conductores que transiten por la ruta 20 en dirección a Chascomús deberán estar atentos al nuevo radar instalado en la garita de control policial en la entrada a General Paz (Ranchos). Este dispositivo tiene como objetivo controlar la velocidad de los vehículos, estableciendo un límite máximo de 40 kilómetros por hora.

El radar está diseñado para captar las infracciones de velocidad y toma fotografías de los vehículos que exceden el límite permitido. Los datos obtenidos se cruzan con el sistema del Registro de la Propiedad del Automotor, lo que permite identificar la patente, marca y modelo del vehículo, así como la titularidad del mismo. De esta manera, se emiten las correspondientes multas a los infractores.

Se estima que habrá una tolerancia del 10% sobre la velocidad máxima permitida, lo que significa que los conductores podrán circular a hasta 44 km/h sin ser sancionados. Es importante mencionar que el área cuenta con la señalización adecuada que advierte sobre la presencia del radar y los límites de velocidad establecidos, lo que facilitará a los automovilistas circular sin inconvenientes.

Con esta medida, las autoridades buscan mejorar la seguridad vial en la región y concienciar a los conductores sobre la importancia de respetar los límites de velocidad.

La Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, continúa con los trabajos en la Ruta Provincial N°20, a la altura del municipio de General Paz (Ranchos).

Las tareas comprenden la estabilización de 15 kilómetros de camino rural, en el tramo comprendido entre la Ruta Provincial N°29 y el límite del partido de San Miguel del Monte. Además, contempla la colocación de barandas de defensa vehicular y la señalización vertical.

Al respecto, el administrador de Vialidad, Hernán Y Zurieta, manifestó: “Continuamos mejorando los caminos de tierra de la Provincia, tan importantes para productores y maquinistas que necesitan trasladar la materia prima hacia los centros urbanos”.

Por último, añadió: “Esta obra en particular cuenta con un avance que supera el 50 % y es trascendental para las y los habitantes de la zona, ya que va a permitir el ingreso y egreso a la Escuela Primaria N° 6”.

También menciona el documento que “Como lo venimos haciendo desde el principio, los Vecinos Autoconvocados contra el Basural de Ruta 20 queremos alertar a todos los vecinos de Chascomús que el proyecto que el intendente Javier “Chapa” Gastón abre la puerta a convertir el proyecto en un basural regional en el artículo XXXVI del convenio que pretende aprobar. En la actualidad está expresamente prohibida la importación de basura de otros municipios a Chascomús, mientras que la nueva norma cambia completamente la protección ambiental del municipio y pone en riesgo nuestro futuro ambiental”.

“Pedimos a los concejales oficialistas que tienen mandato próximo a finalizar Marcelo Auzoverria, M. Fernanda Coronel, Gabriel Machi y Valeria Machín que no voten bajo presión un acuerdo que no tuvo la merecida discusión y consulta pública, ya que cambia por completo la restricción de importar basura por la obligación de evaluar los pedidos. Los llamamos a la reflexión, al igual que a los otros concejales oficialistas: José María Velazco, Eduardo Vicario,Eugenia Ludeña, Héctor Larramendy y Belén Liniers”.

En otro tramo del comunicado aseguran que “En el punto XXXVI el acuerdo entre el Ministerio de Ambiente y el Municipio que se pretende votar este jueves dice: En caso de recibir solicitud de otras localidades cercanas, comprometerse a evaluar la factibilidad jurídica, económica y fáctica a recibir residuos provenientes de dichas localidades a través de acuerdos multilaterales (….)”. “Pero el acuerdo que se va a votar incluye un paso más. En el punto IV de la normativa indica que se deberá “acreditar la conformación o asociación municipal consolidada, en caso de corresponder, a los fines de proponer y aplicar una reglamentación uniforme para el Sistema de Gestión de Residuos Sólidos Urbanos generados en el territorio de los Municipios Integrados, en particular para el sistema de transporte, y/o Disposición Final de residuos sólidos urbanos”.

“De esta manera se asume que Chascomús tendrá que acordar con sus vecinos como transportar la basura y depositar la basura. ¡Se fomenta la “integración” regional a través de la basura!”, resaltan los vecinos autoconvocados de la Ruta 20 que no quieren el “Eco Parque Ambiental” en su zona de influencia.

Por Ximena B. Xiong

Ante el avance del proyecto para erradicar el Basural a Cielo Abierto (BCA) de Chascomús, donde hace menos de un mes se abrieron las ofertas económicas de las empresas interesadas en la construcción del Ecoparque Ambiental Chascomús, vecinos autoconvocados volvieron a manifestarse por quinta vez al no considerar apto el predio elegido.

En este aspecto, con vehículos y bocinazos marcharon desde el Museo Pampeano hacia el Palacio Municipal, calles céntricas, avenidas principales y la costanera para hacer llegar el reclamo a la mayor cantidad de vecinos mediante los altavoces y panfletos.

En diálogo con la prensa local, uno de los integrantes de vecinos autoconvocados de Ruta 20, Lucas Guagnini, expresó: “No vamos a bajar los brazos. El municipio y el Ministerio de Ambiente están avanzando con el proyecto que no fue comparado el predio con otros y no tiene el estudio de impacto ambiental”.

Asimismo, sostuvieron que “el basural es ilegal” al ser una “zona inundable y no apta” para lo que sería la instalación del Ecoparque Ambiental Chascomús en el campo ubicado en Ruta Provincial Nº20, conocido como el campo de Amézaga que fue embargado por la famosa “rifa del campo”.

En este sentido, volvieron nuevamente a las calles para que el municipio realice “un plan ambiental acorde a la magnitud del proyecto”, manifestaron los presente debido a que “el volumen de basura es equivalente a cuatro municipios”, dado que en su momento se había planteado el “Polo Productivo Ambiental Regional”, situándose en la localidad de Chascomús y posteriormente se anunció que sería local.

Respecto a la situación actual del predio tras el proyecto de ley presentado y aprobado por la Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires, Guagnini mencionó a EL CRONISTA que “está embargado por el juicio a la rifa del campo, no tiene que ver con los vecinos autoconvocados, pero es algo que evidentemente frena el avance del proyecto”.

“El intendente salió a decir que ya estaba solucionado y la verdad es que los diputados de Sergio Massa impulsaron un proyecto en la legislatura provincial para que el gobierno de Kicillof pague la deuda municipal por 240 millones de pesos y tuvo media sanción”, señaló el vecino.

A la vez que añadió: “Es un proyecto inconstitucional porque prohíbe todos los recursos de amparos, las medidas precautorias sobre predios municipales de Lezama y Chascomús por dos años. Falta que lo vote el senado provincial, lo promulgue el gobierno y efectivamente lo paguen”.

En caso de aprobarse el proyecto en ambas cámaras y se dé por finalizado la rifa del campo, el predio seleccionado para la construcción del Ecoparque Chascomús pasaría a no estar embargado.

En cuanto al amparo judicial que presentaron en agosto del 2021 en la ciudad de Dolores por “irregularidades del proyecto”, Guagnini comentó que fue aceptada, pero “la medida cautelar ha quedado en suspenso porque todavía no avanzó la licitación, es prematuro”.

De esta manera y ante la consulta de este medio gráfico sobre cómo continuarán, el integrante de vecinos autoconvocados de ruta 20 enunció que “hasta que no se haga un proyecto serio para implantar una planta de tratamientos de residuos en un lugar que haya sido comparado y posea análisis ambiental, los vecinos autoconvocados vamos a seguir”.

Y de ser necesario continuarán con medidas judiciales y administrativas, porque “como vecinos queremos que el ejecutivo atienda nuestro reclamo y pedido”, finalizó Guagnini.

Por otro lado, la quinta movilización de vecinos autoconvocados de ruta 20 tuvo la particularidad dos reclamos. La primera por el predio elegido para el ecoparque y la segunda, referida a los hechos de inseguridad en las zonas rurales del partido de Chascomús.

En base a ello, Lucas Guagnini expuso: “Hay pocos móviles y no hay patrullajes. Es un problema grave para los productores y trabajadores rurales porque sufren el robo de sus herramientas. Varios vecinos de otros cuarteles se acercaron a nosotros y como autoconvocados comenzamos a incorporarlo en nuestros reclamos”.

Por tal motivo, solicitaron seguridad rural más efectiva y control de los vehículos que circulan por los campos. En cuanto a la caza furtiva, “el cuartel décimo sufre excursiones de galgueros que llevó a que se hicieran denuncias”.

“El caso -prosiguió- tomó estado público y se vio que movió un poco la municipalidad y la policía, pero no queremos que éste accionar se haga solo cuando salga en los medios de comunicación”.

Tanto la Municipalidad como el Ministerio de Ambiente de Nación fueron notificados de la demanda e intimados a presentar respuestas.

La demanda refleja los cuestionamientos que “los Vecinos Autoconvocados contra el Basural Ilegal en ruta 20 venimos haciendo públicos ya que estamos decididos a impedir la instalación del basural de manera ilegal en el predio de ruta 20 por las siguiente irregularidades, que ahora también están denunciadas ante la Justicia:”

Ante esta aseveración los vecinos autoconvocados de Ruta 20 señalan que “Una vez más la municipalidad distorsiona la información del proyecto, ya que OPDS no alude a la instalación del proyecto en ningún predio en particular y los Vecinos Autoconvocados de Ruta 20 nos vemos obligados salir a evidenciar la improvisación del proyecto del intendente Javier Gastón y las falsedades informativas con que pretende sostenerlo”.

“En la carta de OPDS publicada en la página web de la Municipalidad, -sigue la carta enviada a la prensa- el organismo provincial se refiere a la iniciativa presentada en Agosto 2020, cuando el municipio anunció que el nuevo basural iba a implantarse en el Polo Productivo Ambiental”. “La carta también habla del Plan Básico Preliminar, aprobado en el año 2019, que no tiene relación directa con el proyecto Ecoparque, que surgió 2 años después”.

“De esta manera la Muncipalidad evidencia que el actual proyecto no tuvo los pasos obligatorios por ley de evaluación, discusión pública y presentación a los organismos de control”, resaltan los autoconvocados., al tiempo que aseguran que “se está intentando hacer pasar los proyectos frustrados como antecedentes de pasos cumplidos”.

En este sentido recuerdan que “el proyecto de basural en Ruta 20, bautizado engañosamente Ecoparque, nació en el año 2021 como resultado de los intentos fallidos por falta de manejo idóneo de la municipalidad de la instalación en el Polo Productivo Ambiental, que se había proyectado originalmente en el predio aledaño del actual Basurero municipal”.

En otro tramo del documento difundido a la prensa, los vecinos autoconvocados de la Ruta 20 reconocen que “Es cierto que OPDS afirma que apoya el cierre del basural a cielo abierto en su carta, y la metodología de tratamiento de residuos, pero no hace ninguna mención de apoyo a la elección de ningún predio en particular”.

Por Ximena B. Xiong

Tras el comunicado de la municipalidad de Chascomús respecto al informe “Análisis de elegibilidad ambiental del predio”, realizado por el licenciado en Biología con orientación Ecología, Rafael Emilio Silva, en el mes de junio del 2021, la Comisión de Vecinos de Ruta 20 realizaron un informe, al que pudo acceder EL CRONISTA, donde manifestaron una serie de puntos en disconformidad.

El mismo fue elaborado a instancia de vecinos autoconvocados por un técnico en Información Ambiental, Ricardo Gatica, a fines de junio del corriente año, quien realizó comentarios respecto al documento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). También confeccionó un “Análisis preliminar: Sitio de asentamiento del proyecto Ecoparque Chascomús”.

Respecto al informe del BID, disponible como archivo descargable en la Licitación Pública Nacional N° 3/2021, se menciona que el objetivo general fue analizar la elegibilidad ambiental del predio ubicado en Ruta Provincial Nº20, destinado para la construcción, operación y post-clausura del Ecoparque Ambiental Chascomús, frente a los requisitos de las políticas ambientales y sociales del Banco.

Las mismas refieren a las directivas B.5 y B.9 de la Política Operativa OP-703 del BID, siendo la primera competente a la evaluación ambiental y la segunda, hábitats naturales y sitios culturales, en la cual “el Banco no apoyará operaciones y actividades que en su opinión conviertan o degraden significativamente hábitats naturales críticos o que dañen sitios de importancia cultural crítica”, indica la directiva.

Ante esto, el enfoque se centró en si dicho predio se encontraba dentro de un hábitat natural crítico o dentro de un hábitat natural, según las definiciones y  conceptualizaciones de la OP-703, y donde la conclusión infirió que “el predio del Ecoparque Chascomús no se encuentra dentro de un Hábitat Natural Critico ya que el dicho predio no se presenta en algún tipo de clasificación o áreas protegidas existentes”.

De igual manera, se concluyó que el predio “no se encuentra, en forma estricta, dentro de un Hábitat Natural ya que el dicho predio presenta signos de intervención humana”, vinculadas la producción agrícola y ganadera.

En cuanto a la “Identificación de la potencial inundabilidad del predio a partir del análisis visual de imágenes satelitales”, donde se utilizó una línea temporal del año 2011 al año 2021 tomando como base imágenes Landsat 8, Sentinel y Google Earth, el informe señala que “el predio podría considerarse como no inundable en forma permanente y que solo presenta algunos sectores de anegamientos o líneas de escurrimiento direccionados hacia el esquinero B del predio”.

Asimismo, durante el estudio se llegó a la opinión técnica de la elegibilidad ambiental del proyecto en la cual se menciona que “puede establecerse que el predio es elegible para ejecutar el proyecto presentado”.

Por su parte, vecinos autoconvocados de ruta 20 en comunicado de prensa desmintieron que “el BID haya declarado ‘apto’ el predio propuesto para basural: el municipio oculta las objeciones realizadas al informe de elegibilidad presentad”, expresan en base al informe hecho por el técnico en Información Ambiental.

A su vez, argumentan que “el Informe de elegibilidad ambiental del predio difundido por la municipalidad de Chascomús es equívoco y presenta graves imprecisiones, omisiones y contradicciones. Con dicho informe se pretende instalar el concepto de predio ‘apto’, lo cual es falso; ya que el mismo sólo cumplimenta el primer paso del proceso al considerar el predio como ‘elegible’”.

Sumado a que “todavía no está aprobada la factibilidad hidráulica ni existe el estudio de impacto ambiental exigible por ley. El predio tiene serios problemas hídricos”, añaden tras relevamiento de perforaciones de agua cercanas al inmueble registrado al nombre del municipio de Chascomús, donde se verificó la existencia de siete.

En base a ello, en el comunicado informaron que, además de analizar el informe del BID, hicieron llegar objeciones al Ministerio de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Nación, a los licitantes por carta documento y al propio banco.

Por otro lado, entre las objeciones puntualizan que “hay incoherencias entre el texto del informe y la conclusión del mismo. El informe del BID admite la existencia de líneas de escurrimiento que afectarán las celdas del proyecto, así como la existencia de bajos anegables en el predio, y luego ignora estos comentarios en las conclusiones”.

Y por lo cual, el informe del BID entre las recomendaciones, hizo alusión a “ubicar la planta de tratamiento sobre el lateral norte del predio del proyecto, de modo de disponerla lo más distante que sea posible de las líneas de escurrimiento natural visualizadas en imágenes satelitales en el capítulo de inundabilidad”.

Respecto a afectación de Flora y Fauna, los vecinos autoconvocados de ruta 20 marcaron: “Indica erróneamente que los humedales están fuera del área de impacto, e incluso sostiene equivocadamente que uno de los humedales cercanos al predio está en otra cuenca hídrica”.

“Tanto el humedal Las Margaritas (situado a 1,7 km donde está proyectado el relleno), como Las Mulas de casi 400 has (situado a 2 km de límite del predio) -continúan- son importantes reservorios de flora y fauna. Ambos humedales están dentro de la cuenca del Río Samborombón, en cuya desembocadura está el Sitio Ramsar Bahía Samborombón, que la Argentina y el Municipio de Chascomús se comprometieron a proteger ante la comunidad internacional por su alto valor ecosistémico”.

A lo largo del comunicado, enuncian que “se ignoran leyes nacionales”, debido a que “la Cuenca hídrica, según la ley 25688 de Gestión Ambiental del Agua, es una unidad indivisible”.

Y suman que “el informe señala que el predio del proyecto se encuentra alejado del curso de agua superficial hacia el que escurre”, a la vez que aportan que el predio elegido incumple la Resolución OPDS Nº 1143/02 de Disposición de Residuos “en lo relativo a la existencia de pozos de extracción de agua a menos de 500 metros”.

Entre los últimos párrafos del comunicado de prensa, manifiestan: “El intendente Javier Chapa Gastón ha declarado públicamente sobre los Vecinos Autoconvocados ‘que siempre habrá gente que se oponga’, cuando no cumplió con el deber del cargo de recibirnos, aunque se ha enterado de todas nuestras objeciones por presentaciones realizadas por mesa de entradas. La ley es la 25.675 indica la obligación de derecho a la información y de consulta pública, que tampoco se realizó para el predio en cuestión”.

Finalmente expresan que “es de público conocimiento que el predio elegido se encuentra embargado en el marco del Juicio por la Rifa; así como también que fue donado por Leonor Arriagada de Amézaga al municipio de Chascomús con el cargo de realizar un hogar de ancianos y una capilla a la Virgen de Luján, por lo que los legítimos herederos han solicitado a la justicia que cese el efecto de la donación”.

Por Ximena B. Xiong

Tal como habían anunciado los vecinos autoconvocados de Ruta Provincial Nº20, ayer en la mañana emprendieron una caravana en vehículo que partió desde el Museo Pampeano hasta las calles céntricas, para culminar frente al palacio municipal y despacho del intendente de Chascomús.

Por cuarta vez desde que se anunció el nuevo y último predio, hasta el momento, para el Ecoparque Ambiental Chascomús, los vecinos autoconvocados de RP20 manifestaron su disconformidad de la puesta del ecoparque en el campo donado para beneficencia. Con bombos, altavoces, banderas argentinas, pancartas y carteles, nuevamente dijeron “No al basural ilegal”.

Asimismo, mediante el altavoz, señalaron: “Los vecinos de Chascomús certificamos con un escribano que existen pozos de aguas a menos de mil metros del predio”, “Señor intendente Chapa Gastón, elija un predio apto. El predio de ruta 20 tiene napas altas y lagunas cercanas, con el nuevo basural van a contaminar el agua subterránea”.

A lo que agregan: “Señores concejales y funcionario municipales, no endeuden a los ciudadanos, no generen un nuevo pasivo ambiental que va a afectar el turismo, la producción y la calidad de vida de Chascomús”, y “el predio elegido está embargado y fue donado para beneficencia”.

Tras la finalización de la protesta, EL CRONISTA dialogó con el vecino Lucas Guagnini y el abogado Dr. José Ignacio Ochoa, quienes comentaron sobre la disconformidad de la ubicación del ecoparque y notas elevadas al jefe comunal, presidente del Honorable Concejo Deliberante de Chascomús y el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Nación.

Primeramente, Guagnini indicó: “Los vecinos tuvimos que hacer un estudio de impacto ambiental costeado por nosotros mismos porque la municipalidad de Chascomús, ni el Ministerio de Ambiente lo hicieron, y el estudio arrojó que el predio no es apto ambientalmente”.

A su vez, añadió: “Certificamos con escribano y estamos presentando las pruebas de las mismas ante el ministerio y oferentes sobre pozos de agua a menos de 500 metros. Es ilegal según la Ley de Basura de la provincia de Buenos Aires”.

Como han sostenido a lo largo de los meses, hicieron mención a la donación de Leonor de Amezaga para beneficencia con destino a hogar de niños, ancianos y una capilla. Ante ello, expresaron que “el municipio incumplió. Alquiló ilegalmente el campo y no destinó el beneficio del alquiler para beneficencia”.

Respecto a las notas de impugnación al llamado de licitación del Ecoparque Ambiental y abstención de continuar con el proceso, el Dr. Ochoa enunció: “Se le presentó una nota al intendente, donde se le está expresando nuevamente las objeciones al lugar elegido y la impugnación que se ha efectuado a esta licitación”.

Y continuó: “El municipio sigue adelante incumpliendo normativas legales de orden público y a su vez, con la donación. Esperamos que esto se revea o tendremos que recurrir a lo judicial para que la justicia le ponga un freno”.

En este sentido, con impugnación administrativa, el Dr. Ochoa alegó que no se debería seguir adelante con la licitación nacional Nº3/2021, en consideración a lo que será la apertura de sobres de proyectos de oferentes a darse este lunes 5 de julio del corriente año.

De igual manera, el letrado remarcó que “el predio fue embargado por el juicio a las rifas, que tampoco cumplió el municipio, es decir, que puede llegar a salir a subasta”. Al respecto, en la nota elevada señalan: “En los últimos días el Juzgado de Primera Instancia en lo Civil y Comercial Nº 27 de la Plata, de Departamento Judicial de La Plata, ordenó se amplié la traba de embargo a la Municipalidad de Chascomús”.

Finalmente, los vecinos autoconvocados de RT20 manifestaron: “No vamos de dejar de movilizar hasta que el proyecto no se detenga. Hay empresas interesadas que han venido y revela el interés en el negocio”.

Por Ximena B. Xiong

Los vecinos autoconvocados de Ruta 20, anunciaron el miércoles de la corriente semana que hoy a las 11hs realizarán una caravana y bocinazo en rechazo al “Basural ilegal en la Ruta 20”. El punto de partida será frente al Museo Pampeano en auto, moto, chata y tractor, mencionaron en el comunicado.

Desde que se anunció el predio de Ruta Provincial Nº 20, a diez kilómetros del casco urbano de la ciudad de Chascomús, para la puesta en funcionamiento del Ecoparque Ambiental, por cuarta vez los vecinos de la zona manifestarán sus posturas.

En ese sentido, en el comunicado, expusieron: “Los vecinos autoconvocados nos movilizamos una vez más para evitar un ecocidio. Recorremos la ciudad en protesta para hacernos escuchar. Decimos NO al basural ilegal que el intendente Javier Gastón, el ministro Juan Cabandié y Sergio Massa quieren instalar con un crédito irregular del BID en un terreno anegable”.

Y que el mismo, “fue donado para beneficencia, rodeado de pozos de agua para consumo humano y animal, sin estudio de impacto ambiental y sin consultar a los vecinos”, señalaron los vecinos autoconvocados sobre el predio que “se encuentra en una zona de lagunas y humedales que alimenta aguas arriba napas que son vertiente del Acuífero Pampeano y de la zona RAMSAR ‘Humedal del Samborombón’”.

En ese sentido, autoconvocados expresaron: “No dupliquemos el pasivo ambiental de Chascomús. No se puede elegir un predio por descarte, en secreto y de manera irregular. ¡Seamos muchos contra la prepotencia y falta de planificación!”.

Cabe mencionar que el Ecoparque Ambiental Chascomús y su licitación pública nacional Nº 3/2021 de contratación del diseño, construcción y operación, continúa recibiendo ofertas de proyectos hasta el 5 de julio del 2021, y del cual ya hay cuatro empresas interesadas.

Por Ximena B. Xiong

Por segunda vez, vecinos autoconvocados de Ruta Provincial 20, manifestaron el lunes en la tarde en el cruce de Ruta 2 y RP20 para decir “No al basural ilegal, sí a la reserva natural del Samborombón”, en rechazo de la ubicación del Ecoparque Ambiental Chascomús y tras la confirmación del cierre del basural por parte del municipio, junto con el pliego de licitación.

Tal como estaba previsto, unas 30 personas, mayormente compuesto por productores rurales, concentraron al costado del cruce con carteles, pasa calles, altavoces y entrega de banderas argentinas.

Por prevención y control del tránsito en la ruta provincial, estuvieron presente efectivos policiales de la Estación de Policía Comunal, Comando de Prevención Rural, Policía Vial y personal de AUBASA.

Siendo el tercer reclamo, el primero en las afueras del palacio municipal y las dos últimas en el cruce de las rutas provinciales, vecinos autoconvocados de RP 20 anunciaron que continuaran con protestas por la ubicación del ecoparque, al ser una zona de producción rural.

Al respecto, EL CRONISTA dialogó con uno de los vecinos, Lucas Guagnini, quien señaló que el motivo de la protesta se basa en “el intento de instalar un basural ilegal en un predio de la ruta 20 que originalmente fue donado para hacer un hogar de niños y ancianos, por lo cual consideramos que es ilegal el predio por ese motivo”.

Asimismo, remarcó que, como vecinos aledaños del predio seleccionado para hacer el ecoparque, no han sido consultados previamente y que en su momento solo tuvieron una reunión con el Departamento Ejecutivo municipal.

Consultado sobre cómo tomaron la noticia en relación a la comunicación que tenían con jefe del proyecto del ecoparque ambiental, Jorge Oyamada Kroug, especialista en Agua y Saneamiento del BID (Banco Interamericano de Desarrollo), el vecino expresó: “Le planteamos que no habíamos sido consultados como vecinos. La consulta que hizo el intendente fue respecto a los predios anteriores y no este de ruta 20 que es irregular e incumple las normativas del BID”.

Y continuó: “Creemos que tienen una preaprobación pero que el BID no les dio el definitivo. Vamos a seguir protestando para ser escuchados y llevar el tema a la justicia en la medida que la licitación avance”.

Por otra parte, indicaron que no se cuenta con estudio de impacto ambiental ante la publicación del pliego de licitación nacional Nº3/2021, contratación del diseño, construcción y operación de Ecoparque Ambiental Chascomús, disponible desde el 7 de junio en el portal del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Nación, cuyo tiempo de aceptación de presentaciones será hasta el 5 de julio del corriente año.

“Llaman a licitación sin estudio de impacto ambiental y delegan el estudio al oferente”, declaró Guagnini a la vez que añadió que vecinos autoconvocados de RP 20 iniciaron un estudio a cargo de un técnico profesional independiente, quien les hizo saber que “el predio no es apto por ser anegable, tipo de suelo y afluente de reserva RAMSAR del Samborombón, un tipo de reserva protegida por Naciones Unidas y donde la Argentina suscribe”. En ese sentido, el entrevistado sostuvo que “el BID no puede otorgar un crédito para un predio que contradice la legislación ambiental argentina. Según la Ley de GIRSU de la Provincia de Buenos Aires no puede haber pozos de agua a menos de mil metros para la instalación de un predio para basural”.

En base a ello, en el comunicado sobre la protesta en el cruce de ruta 2 y ruta 20, los vecinos autoconvocados acompañaron el escrito con una foto donde muestran decenas de pozos de aguas cercanas al terreno donde se instalará el ecoparque.

Pasos a seguir

Tras la tercera protesta, los vecinos autoconvocados de ruta 20 anunciaron a este medio gráfico, “nos estamos asesorando a nivel legal sobre en qué momento accionar. Si bien hay un llamado a licitación, no es algo que ha ocurrido efectivamente, cuando hay un oferente es más concreto. Sin duda vamos a accionar judicialmente a nivel ambiental, penal y administrativo”.

Y agregaron: “Los vecinos de Chascomús sabemos que está el riesgo a que esto se convierta en regional. El primer proyecto del ejecutivo era un basural regional, cuando vieron que no tenían la normativa aprobada perdieron un recurso de amparo, se les bloqueó el lugar y ese fue el motivo por el cual cambiaron de zona y tipo de proyecto”.

De igual manera, expusieron que “con la mayoría automática que hoy tiene el intendente en el concejo deliberante, una votación puede cambiarlo a regional. Por eso estamos preocupados”.

El presente proyecto tiene por objetivo producir una serie de beneficios de impacto local y regional.

Se trata del estabilizado de la Ruta Provincial 20, desde la Ruta Provincial 2 hasta la Escuela Rural N°18 con una longitud total de 15,40 km, donde se realizarán trabajos de estabilizado granulométrico, movimiento de suelo para alteo en sectores puntuales, perfilado y compactación del coronamiento del camino, colocación de barandas metálicas de defensa vehicular, tipo Flex–Beam en proximidades de puentes y alcantarillas, colocación de señales verticales, entre otros.

Estos trabajos permitirán mejorar la transitabilidad debido a la intensidad de uso que recibe diariamente de vehículos pesados y livianos en este tramo y la conectividad desde la Ruta Provincial 2.

Asimismo, será de gran importancia para la producción agroganadera, que en la zona tiene un intenso movimiento de camiones y maquinarias agrícolas, producto de los emprendimientos instalados sobre la mencionada ruta.

Por su parte, brindará un aporte a la educación al asegurar el ingreso y egreso al establecimiento escolar los días de lluvia, como a la escuela Primaria N° 18.A su vez, permitirá un aumento de la seguridad vial por tratarse de una mejora en la calzada de rodamiento y la colocación de señalización vertical y defensas vehiculares metálicas.

Este tramo resulta una vía fundamental ya que vincula los partidos de Magdalena, Chascomús y General Paz.