La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires llamó a una consulta pública para definir el proyecto de construcción de la autovía en la Ruta 11 entre Mar de Ajó y Pinamar, un tramo de 48 kilómetros que completará el trayecto San Clemente-Mar del Plata

La reunión está prevista para el próximo 3 de diciembre a las 11:00 horas en el Espacio Multicultural de Mar de Ajó. De esta manera se podrá llegar desde CABA a Pinamar, por la autovía 2, la Ruta 63 y la autovía 11, siempre con doble mano, con la lógica ganancia en tiempo y seguridad para los automovilistas.

La futura autovía contará con doble calzada, banquinas pavimentadas y un cantero central de 16 metros de ancho para separar los sentidos de circulación. El diseño incluye sistemas de retornos en accesos estratégicos, iluminación en intersecciones, señalización completa y obras hidráulicas para el escurrimiento del agua. Además, se construirán dársenas, refugios peatonales y demás infraestructura de seguridad vial.

Los 48 kilómetros de la futura autovía desde Mar de Ajó pasará por Nueva Atlantis, Punta Médanos, Costa Esmeralda hasta llegar a Pinamar. Se estima una inversión de USD 94,3 millones, con un plazo de ejecución estimado de 18 meses, y el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en el marco del Programa de Seguridad Vial del AMBA. 

Finalizaron las obras de pavimentación y mejoras en casi 30 kilómetros de la Ruta Provincial N° 63, entre Dolores y Tordillo. Los trabajos incluyeron la repavimentación con mezcla asfáltica del tramo comprendido entre los kilómetros 29,5 y 18 -sentido a la Ciudad de Buenos Aires– y entre los kilómetros 10 y 29 -sentido a la Costa Atlántica-, así como también tareas de bacheo profundo y señalización horizontal.

La ruta 63 es el principal enlace entre la Autovía 2 y la Ruta Provincial N° 11, lo que la convierte en un tramo clave del Sistema Vial Integrado del Atlántico y una vía esencial para quienes viajan hacia las localidades de la Costa Atlántica bonaerense, destacó Gobernación.

Estamos apostando muy fuerte al turismo y a que todo el circuito de la Costa Atlántica tenga rutas más seguras para el desarrollo de esta temporada. Por eso, el ensanche en la Ruta Provincial 11 entre Gesell y Mar chiquita, la repavimentación integral de toda la Ruta 2 y estos… pic.twitter.com/ycnzyV3I9A

Las nuevas obras beneficiarán la circulación en toda la ruta, acortando los tiempos de viaje y mejorando la seguridad vial. Asimismo, beneficiará la conectividad entre los municipios de Tordillo y Dolores, lo que a su vez potencia el circuito económico y productivo de la zona.

El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis, recorrió la obra junto al presidente de Aubasa, José Arteaga; el intendente de Tordillo, Héctor Olivera, y de Dolores, Juan Pablo García. “Estamos apostando muy fuerte al turismo y a que todo el circuito de la Costa Atlántica tenga rutas más seguras para el desarrollo de esta temporada. Por eso, el ensanche en la Ruta Provincial 11 entre Villa Gesell y Mar Chiquita, la repavimentación integral de toda la Ruta 2 y estos casi 30 kilómetros repavimentados en la Ruta 63, entre Dolores y Esquina de Crotto”, argumentó el ministro. (DIB)

Las autoridades viales de la provincia de Buenos Aires habilitaron 5 kilómetros más de la autovía que se está construyendo sobre la ruta 11, que forman parte de los 72 km que unirán Villa Gesell con Mar Chiquita.

El tramo va del acceso norte al sur del partido de Gesell y, cuando se termine la obra completa, llegará hasta Mar Chiquita. En ese sentido, ya se terminaron las tareas en el tramo entre el acceso Norte y el acceso Sur de Villa Gesell que incluyeron carpeta asfáltica, colocación de barandas, nuevas banquinas, pintura, y señalización vertical y horizontal.

La intervención sobre la Ruta Provincial N°11 consiste en la construcción de una segunda calzada de 7,3 m de ancho, ubicada a 16 m de la actual, y la repavimentación de la ruta existente en una extensión de 72,4 kilómetros, entre los Km 410 y 482 de la RP N°11. 

La obra incluye la construcción de banquinas pavimentadas en ambas calzadas y de sistemas de retornos cada 3,5 km, junto a la duplicación de 7 puentes sobre cursos hídricos y 54 alcantarillas. También se remodelarán las intersecciones en los accesos a Villa Gesell, Mar Azul y Mar de las Pampas, y se construirá una nueva intersección rotacional en el acceso a Mar Chiquita. 

Por otro lado, se construirá una nueva estación de peaje con 8 cabinas de control entre el km 479 y el km 480, en reemplazo de las existentes en el acceso al balneario. Por último, se ejecutarán dársenas y refugios de pasajeros, pasarelas peatonales a la altura de la Escuela de Educación Primaria N°12 y en el acceso al balneario de Mar Chiquita, iluminación en intersecciones y señalización horizontal, vertical y aérea.

La nueva Autovía permitirá potenciar el desarrollo turístico y económico de los municipios que atraviesan este corredor y mejorar la seguridad vial de miles de personas que visitan la costa atlántica en verano.

La RP N°11, que tiene una extensión total de 583 km y atraviesa 17 municipios, es una vía clave que potenció el crecimiento de las localidades de la costa bonaerense, por lo que la transformación en autovía de un nuevo tramo mejorará la conectividad y favorecerá la actividad económica regional.

La RP N°11 ya es autovía en 189 km entre el empalme con la RP 63, en el paraje Esquina de Crotto, en Tordillo, y Mar del Plata, en General Pueyrredoon, una traza que entre estos municipios tiene una extensión total de 310 km. Con esta obra, la Autovía sumará un total de 261,4 km de doble calzada. (DIB)

Con más de 70 radares entre las rutas 2, 11, 63 y 74, controles de alcoholemia y operativos contra los “banquineros”, el Gobierno bonaerense tiene todo listo para la temporada de verano.

Según se informó, en la Costa Atlántica hay distribuidos más de 70 radares entre las rutas 2, 11, 63 y 74, donde las velocidades máximas van de 60 a 120 km/h y excederla puede costar como multa hasta $1.336.000.

Las velocidades máximas van de 60 a 110 km/h en las rutas 11, 63 y 74; y de 60 a 120 km/h en la ruta 2, en donde hay más de 70 cinemómetros (conocidos como radares) que controlan el exceso de velocidad.

Por eso, hay que tener en cuenta los 48 radares instalados en la ruta 2 (mano ascendente y descendente), los 11 de la ruta 11, los 2 en la ruta 36, los 5 de la ruta 63 y los 6 cinemómetros colocados en la ruta 74.

Además de los radares, en las rutas a la Costa durante la temporada de verano habrá un operativo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial que incluirá controles de alcoholemia y el trabajo contra los banquineros, aquellos que buscan adelantarse por un lugar indebido y provocan situaciones complejas en las rutas.

En la provincia rige la ley de alcohol cero y las multa por dar positivo llega a $ 1.336.000. Si bien los valores fueron actualizados a fines de octubre, es probable que sufran para enero un nuevo ajuste ya que eso depende del precio de la nafta. (DIB)

A lo largo de la Ruta Provincial 11, todos los colores y paisajes espectaculares ofrecen postales inigualables en la provincia de Buenos Aires. Desde el KM 0 en la ciudad de La Plata hasta el 585 en Miramar, el recorrido nos sumerge en una aventura única durante las vacaciones de invierno y todo el año.

Con sus veintitrés parques super arbolados, el magnífico Paseo del Bosque, el Museo de Ciencias Naturales fundado por Perito Moreno, la majestuosidad de la Catedral, la gloriosa República de los Niños, y la Casa Curutchet, declarada Patrimonio Mundial por la UNESCO; hacen de La Plata un destino turístico imperdible. La capital de la provincia siempre ofrece atractivos para disfrutar, aprender y conectar con la historia, la arquitectura y la naturaleza.

Desde allí, por Ruta 11 hasta el KM 49, Magdalena sorprende con la Reserva Natural El Destino: playas, bosques, un casco de estancia antiguo, jardines parquizados como en Europa, senderos y hasta un museo de maquinarias antiguas complementan este oasis donde se puede pasear a caballo y acampar. En el municipio el Teatro Español y el Museo Histórico Regional son lugares icónicos.

En el KM 87, Punta Indio deslumbra con sus playas del Río de La Plata y con la Reserva de la Biósfera Parque Costero del Sur, donde practicar senderismo, ciclismo, cabalgatas y otros deportes náuticos, visitar estancias y contemplar el monumento a la Mariposa Bandera Argentina, es parte de la aventura.

Luego de 217 km hasta el KM 310, San Clemente del Tuyú propone un encuentro espectacular con aves migratorias, delfines, lobos marinos de dos pelos y toninas; vistas panorámicas desde el Faro San Antonio, playas agrestes, dunas costeras y pequeñas lagunas.

Villa Gesell, en el KM 428, invita a disfrutar de la arena y el mar. A 35 kilómetros de la ciudad, la Reserva Faro Querandí resguarda la biodiversidad de las dunas costeras. Allí se realizan caminatas, y observación de flora y fauna en vehículo 4×4 o con prestadores habilitados.

En el KM 501, el Parque Atlántico Mar Chiquita sumerge a los y las visitantes en ambientes de gran biodiversidad, con médanos, montes, playas y una albufera única en el país.

De viaje al KM 516, Camet Norte convoca con playas vírgenes ideales para el kitesurf. El Paseo Temático, un parque paleontológico al aire libre, muestra esculturas de dinosaurios talladas en madera a escala natural. En Santa Clara del Mar, el Museo Municipal de Ciencias Naturales Pachamama expone colecciones paleontológicas impresionantes.

Uno de los principales destinos de Argentina que cautiva con diversidad de postales, Mar del Plata, se encuentra en el KM 538. Recorrer la Reserva Natural Puerto, entre humedales y lagunas, es una experiencia inigualable.

Siguiendo hasta el KM 557, la Barranca de los Lobos es sinónimo de descanso y fotografías. La fauna marina marca el comienzo de la ruta escénica de las olas. Al llegar al KM 563, Chapadmalal ofrece alojamientos, restaurantes y paradores, con extensas playas, dunas y acantilados. Con actividades recreativas y culturales, la Unidad Turística Chapadmalal es Monumento Histórico Nacional.

Unos kilómetros más y en el 585 se llega a Miramar con sus playas relajantes, su Bosque Vivero Dunícola Florentino Ameghino, su Museo de Ciencias Naturales y su biodiversidad costera.

Una travesía que fusiona fauna y flora exótica, selvas, bosques, parques, ríos, costa atlántica, culturas y arquitecturas en cada kilómetro de este camino rutero que invita a viajar por los sitios destacados de la provincia de Buenos Aires. Sin dudas, un destino bueno, bonito y bonaerense. (DIB)

La construcción de la autovía en la ruta provincial N° 11 en el tramo extendido entre Mar Chiquita y  Villa Gesell avanza a buen ritmo a poco más de tres meses del inicio de los trabajos.

En los últimos días, los intendentes del partido de Mar Chiquita, Walter Wischnivetzky y de Villa Gesell, Gustavo Barrera, recorrieron y supervisaron los avances de una obra clave para el sudeste de la costa atlántica bonaerense.

“Estamos muy contentos por la decisión política del gobernador Axel Kicillof y el gran trabajo del ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis, para que esta obra troncal y estratégica para el sudeste de la provincia de Buenos Aires siga avanzando a buen ritmo como lo está haciendo”, resaltó Wischnivetzky durante la recorrida.

Una doble mano en ruta 11 de más de 70 kilómetros

La doble mano tendrá una longitud de 72,4 km, comprendido entre las localidades del sur del distrito de Villa Gesell y la zona de la albufera de Mar Chiquita y la obra ya presenta un avance del 10%.

Por su parte, Barrera ponderó: “Junto a Walter supervisamos los avances en la obra de la ruta N°11. Estamos muy contentos por la iniciativa de nuestro gobernador para facilitar el tránsito entre nuestros distritos, era algo necesario e importante”.

Esta nueva autovía, pertenece al conjunto de rutas que conforman el denominado Sistema Vial Integrado del Atlántico, a desarrollar en los partidos de General Madariaga, Villa Gesell y Mar Chiquita y bajo concesión de la empresa estatal Aubasa.

La obra a ejecutar consistirá en la construcción de una segunda calzada y en la repavimentación de la calzada existente. Además, se construirán banquinas pavimentadas en ambas calzadas, y la duplicación de siete puentes sobre cursos hídricos permanentes y 54 alcantarillas.

“La provincia de Buenos Aires tiene la vocación de continuar impulsando la obra pública: con la construcción de esta autovía no solo va a mejorar la seguridad vial, sino que además se impulsará la actividad económica y la creación de empleo”, sostuvo el mandatario bonaerense.

Con una inversión de la Provincia y financiamiento del BID, se invertirán $39.895 millones para la construcción de una segunda calzada y la repavimentación de la traza existente sobre 72,4 kilómetros.

Por último, Kicillof resaltó que “cuando se habla de quitarnos recursos, el problema no es con un gobernador o un partido, sino con todo el pueblo de la provincia de Buenos Aires”. “Nosotros no estamos dispuestos a esconder los problemas debajo de la alfombra, vamos a enfrentarlos y a seguir defendiendo a una provincia productiva, trabajadora, y que va por más”, concluyó.

Estuvieron presentes en las actividades la jefa de Asesores del Gobernador, Cristina Álvarez Rodríguez; el ministro de Desarrollo Agrario, Javier Rodríguez; el presidente del Banco Provincia, Juan Cuattromo; y el diputado bonaerense Gustavo Pulti. También participaron el ex intendente de Mar Chiquita, Jorge Paredi, y los intendentes de Villa Gesell, Gustavo Barrera; de La Costa, Juan de Jesús; de General Guido, Carlos Rocha; de Necochea, Arturo Rojas; de Las Flores, Alberto Gelené; de San Cayetano, Miguel Ángel Gargaglione; de General Lavalle, Nahuel Guardia; de Lobería, Pablo Barrena; de Coronel Dorrego, Juan Chalde; de Ayacucho, Emilio Cordonnier; de Castelli, Francisco Echarren; de Dolores, Juan Pablo García; de Chascomús, Javier Gastón; de General Paz, Juan Manuel Álvarez; de Pinamar, Juan Ibarguren; de Pila, Sebastián Walker; de General Madariaga, Esteban Santoro; de General Alvarado, Sebastián Ianantuony; de Monte Hermoso, Hernán Arranz; de General Pueyrredon, Guillermo Montenegro.

 El gobierno de la provincia de Buenos Aires, a través de la Dirección Provincial de Vialidad, anunció que la obra de construcción de la Autovía de la Ruta Provincial Nº 11 para el tramo Villa Gesell y Mar Chiquita comenzará durante este mes de diciembre. Según se informó, los trabajos no afectarán la calzada existente, ya que se trata de una nueva vía que se ubicará mayormente sobre el margen noroeste, paralela y separada a 16 metros de la actual.

Esta nueva autovía, que pertenece al conjunto de rutas que conforman el Sistema Vial Integrado del Atlántico, se desarrollará en los partidos de General Madariaga, Villa Gesell y Mar Chiquita y el tramo a intervenir tiene una longitud de 72,4 kilómetros.

La obra a ejecutar, que demandará una inversión de más de 130 millones de dólares, financiada parcialmente por el Banco Interamericano de Desarrollo, consistirá en la construcción de una segunda calzada y en la repavimentación de la calzada existente. Además, se construirán banquinas pavimentadas en ambas calzadas, y se duplicarán 7 puentes sobre cursos hídricos permanentes y 54 alcantarillas.

Asimismo, la obra prevé la construcción de sistemas de retornos a nivel dispuestos a una distancia promedio de 3,5 kilómetros, situados convenientemente a fin de evitar largos recorridos de los propietarios frentistas. También incluye la remodelación de las intersecciones existentes en los accesos a Villa Gesell, Mar Azul y Mar de las Pampas, y la construcción de una nueva intersección rotacional en el acceso al Balneario Parque Mar Chiquita.

A su vez, la Dirección Provincial de Vialidad informó que ya se completó un 60% de la obra de repavimentación de la Ruta Provincial Nº 2 en el tramo que va desde La Plata a Dolores y que beneficiará a 6 distritos bonaerenses.

Con una inversión actual de más de $ 30.000 millones, las tareas se desarrollan en una longitud total de 146 kilómetros, y consisten en la repavimentación de ambas calzadas y banquinas, incluyendo retornos o vinculaciones entre las mismas; señalización horizontal, reconstrucción de barandas en el puente sobre el Río Samborombón, rehabilitación e iluminación. (InfoGEI) Mg

El intendente electo del Partido de La Costa, Juan de Jesús, y el diputado provincial Juan Pablo de Jesús se reunieron con el administrador de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, Hernán Y Zurieta, para conversar sobre los avances del proyecto de ampliación de la Autovía de la Ruta Provincial Nº 11.

La iniciativa, que está siendo elaborado actualmente, contempla la transformación en Autovía del tramo que va desde la localidad de Mar de Ajó hasta el partido de Pinamar. El plan de trabajo continuará con evaluaciones técnicas, conversaciones con la comunidad y una serie de mesas de trabajo en el partido de La Costa.

“Con este proyecto se uniría toda la Costa Atlántica en un circuito que sería un rosario de ciudades balnearias”, aseguró Juan de Jesús. “La comunicación entre localidades, la accesibilidad y la seguridad vial son formas de asignarle al turismo accesibilidad y una mejora continua”, agregó el próximo jefe comunal costero.

“Queremos completar la Autovía y tener un circuito turístico más seguro para cuidar a las y los turistas desde el momento en que salen de su lugar de origen hasta que llegan a visitarnos. Por eso, las obras viales son fundamentales para nosotros”, completó De Jesús.

La ejecución de este proyecto completaría los 200 kilómetros de Autovía de la Costa Atlántica, desde San Clemente del Tuyú hasta Mar del Plata, brindando mayor seguridad vial, capacidad y nivel de servicio al tránsito regional; siendo una ruta clave para la actividad económica regional, el intercambio social y el acceso a la salud, especialmente en los meses de verano, cuando se triplica la población en los balnearios costeros. (InfoGEI) Mg

Fuentes policiales y de bomberos indicaron que a causa del impacto murieron en el acto el conductor del Volkswagen y una mujer que lo acompañaba, oriundos de Lanús, mientras que una niña que viajaba en el asiento trasero sufrió distintas lesiones.

La otra persona fallecida fue una mujer que iba como acompañante en el otro auto, mientras que su conductor, y otra pasajera que viajaba en la parte trasera sufrieron distintas heridas.

De acuerdo a los testimonios de personas que viajaban en otros vehículos y fueron testigos del siniestro, luego de perder el neumático trasero del lado de derecho, el Volkswagen se cruzó sobre la otra calzada y fue impactado por el Fiat, que circulaba hacia Gesell.

Tras el accidente, intervinieron en el lugar dos dotaciones de Bomberos de la localidad de Mar Azul y una de Villa Gesell, personal de Policía de Seguridad Vial, de la Comisaría de Mar de Las Pampas y de Autopistas de Buenos Aires, la empresa estatal que gestiona ese corredor vial.

Los heridos, que presentaban traumatismos y algunas fracturas, fueron trasladados en tres ambulancias al Hospital Municipal Arturo Illia de Villa Gesell.

Los cuerpos de las víctimas fatales fueron retirados del lugar del accidente cerca de las 15, y minutos después quedaron liberados ambos carriles de la ruta, que presentaba tráfico intenso en el marco del fin de semana largo.

En la investigación del hecho interviene la Unidad Funcional de Instrucción 4, a cargo del fiscal Juan Pablo Calderón. (InfoGEI)Ac

El presidente Alberto Fernández visitó ayer la localidad de Santa Clara del Mar, ubicada en Mar Chiquita, y prometió la extensión de la autovía 11 hasta allí.

El mandatario encabezó la inauguración de un polideportivo junto al ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, y al intendente local Jorge Paredi.

En ese marco contó que recientemente visitó el partió de La Costa y tras aterrizar en Santa Terecita creyó estar en la ruta 2.

“Me di cuenta que habíamos hecho de la ruta 11 una nueva ruta 2. Esa ruta va a llegar acá”, señaló. Y le dijo al jefe comunal de Mar Chiquita: “Te lo prometo”.

Fernández consideró que esa ruta interbalnearia “no solo tiene un sentido turístico”, sino también con la producción agraria “que tiene que tener mejores caminos de salida”.  

“Cuando muchos quieren confundir la cosas, para nosotros el campo es un elemento central para que la Argentina crezca”, subrayó. (DIB) MT

De esta manera, aquellos que circulen por la ruta 11 hacia el Partido de La Costa, podrán comenzar a utilizar la nueva autovía a 16 kilómetros de la rotonda de General Conesa, hasta la localidad de Mar de Ajó.

Cabe recordar que, el martes, el Gobernador bonaerense, Axel Kicillof, había anunciado: “Es una obra importante porque inauguramos desde General Lavalle a Mar de Ajó y faltan solo 16 kilómetros para que sea toda autopista. La vamos a terminar en octubre y la Ruta 56 en diciembre, es decir que este año vamos a tener terminados los 96 kilómetros, más los 52 kilómetros. Es una ruta que tiene que ver con el turismo y la producción, le cambia la vida a la gente”.

La nueva calzada doble corresponde a uno de los tramos más peligrosos del Corredor del Atlántico, en el que el número de accidentes viales registrados siempre constituía una estadística negativa y dolorosa para la Provincia y la Región.

Las obras en los sectores ya habilitados en la Ruta 11 se tradujeron en una disminución del 36% los accidentes.

Pese a que ya se había logrado un 80% del avance físico, la obra estuvo paralizada entre septiembre de 2019 y septiembre de 2020, cuando se reactivó. En sus dos tramos, comprende 95 kilómetros de extensión en total, de los cuales 34 kilómetros se encuentran actualmente en ejecución e implican una inversión de 2.546 millones de pesos.

La nueva autovía beneficiará al desarrollo turístico y económico de las localidades que atraviesan este corredor turístico, y permitirá brindar mayor seguridad vial para los más de 50.000 vehículos que transitan por día durante la temporada alta. (Fuente: Entrelineas)

Con una inversión de 20 mil millones de pesos, permitirán fortalecer el desarrollo turístico y la seguridad vial en la zona. Se trata del nuevo tramo de 24 kilómetros entre General Conesa y San Clemente del Tuyú, y de 37 kilómetros que ya fueron habilitados y conectan San Clemente con Mar de Ajó.

A continuación, el Gobernador se trasladó hacia las obras que se ejecutan sobre la ruta 56.“Estas son obras muy importantes no solo para la región, sino para toda la Provincia y el país, ya que la costa atlántica es un lugar de descanso, especialmente para las y los trabajadores”, afirmó Kicillof y agregó: “Son rutas turísticas y productivas, que hacen también a la vida cotidiana de las y los bonaerenses que viven en la zona y las transitan todos los días”.

Las obras fueron paralizadas en 2019 y retomadas en agosto de 2020 tras un convenio entre la Provincia y Vialidad Nacional. Comprenden 95 kilómetros en total, de los cuales restan 34 que ya están en ejecución para culminar el trayecto de ruta 11 hasta General Conesa y finalizar la ruta 56 (General Conesa – General Madariaga), por un monto de 2.546 millones de pesos.

Por su parte, Simone remarcó: “Estamos cumpliendo el compromiso que habíamos asumido para reactivar y terminar estas dos autovías. Son obras que nos permiten brindar accesibilidad, bajar los tiempos de recorrido y disminuir la cantidad de accidentes de tránsito”.

En temporada alta, circulan por esta traza más de 50 mil vehículos por día, y en los tramos ya inaugurados se evidenció una disminución del 36% de los accidentes viales entre enero y julio de 2021 respecto al mismo periodo de 2019.

“En la Provincia contamos con uno de los planes de obras más grandes que se recuerde, y lo llevamos adelante en articulación con la Nación y los municipios, lo que nos permite concretar estos proyectos que se pueden ver y disfrutar”, concluyó Kicillof.