Las autoridades de Autopistas de Buenos Aires Sociedad Anónima (AUBASA) han presentado un ambicioso plan de obras por 332 millones de dólares, que afectará al 86% de la traza provincial de la Autopista Buenos Aires-La Plata. Dentro de este proyecto, uno de los ejes principales será la pavimentación del tramo entre Dolores y Mar del Plata, un recorrido de casi 400 kilómetros que se desarrollará en ambos sentidos.

El ministro de Gobierno, Carlos Bianco, destacó la importancia de este plan, afirmando que AUBASA es un modelo de empresa estatal eficiente que genera sus propios recursos para llevar adelante proyectos en beneficio de los bonaerenses. “Este plan no solo mejorará las rutas, sino que también fortalecerá la conectividad entre localidades clave”, señaló.

Pablo Ceriani, gerente general de AUBASA, explicó que la renovación del tramo Dolores-Mar del Plata es “el verdadero desafío de AUBASA”. Este segmento, que se espera finalizar en un periodo de tres años, contará con una inversión de 56,8 millones de dólares. “Estamos comprometidos a repavimentar y dejar todas las rutas en óptimas condiciones, lo que es fundamental para el desarrollo económico y turístico de la región”, afirmó Ceriani.

El plan de obras incluye un total de 25 proyectos que se ejecutarán en los 778 kilómetros de ruta bajo la concesión de AUBASA, con una finalización prevista para 2027. Tras enfrentar desafíos económicos durante la pandemia, la empresa ha logrado estabilizar sus finanzas y ahora puede abordar esta ambiciosa iniciativa que promete mejorar significativamente la infraestructura vial de la provincia.

Con la pavimentación del tramo entre Dolores y Mar del Plata, AUBASA busca no solo optimizar la seguridad y comodidad en el tránsito, sino también impulsar el turismo y el comercio en una de las rutas más transitadas de la región.

Las tareas se desarrollan en una longitud total de 146 kilómetros y consisten en la repavimentación de ambas calzadas y banquinas, incluyendo retornos o vinculaciones entre las mismas; señalización horizontal, reconstrucción de barandas en el puente sobre el río Samborombón, rehabilitación e iluminación.

Para estos trabajos, el gobierno provincial realizó una licitación por una inversión de más de 10 mil millones de pesos. De esta forma, se verán beneficiados los partidos de La Plata, Coronel Brandsen, Chascomús, Lezama, Castelli y Dolores.

Con esta obra -señalan desde el GPBA- no sólo habrá un aporte al desarrollo turístico de la provincia, sino que también se acortarán los tiempos de viaje de quienes decidan utilizar dicho corredor, tanto para los que circulen hacia la costa atlántica, como para los que regresen hacia el Área Metropolitana de Buenos Aires.

Detalles de las intervenciones

El tramo 1 se desarrolla entre los kilómetros 57 y 120, en una longitud total de 63 kilómetros, en los partidos de La Plata, Brandsen y Chascomús.

Se está ejecutando la repavimentación de ambas calzadas, incluyendo retornos o vinculaciones entre las mismas, y la rehabilitación, el mantenimiento e iluminación del puente sobre el río Samborombón. Además, se llevan a cabo tareas de bacheo superficial para el reemplazo de capas asfálticas falladas, y se colocará la señalización horizontal.

Por otro lado, el tramo 2 comprende una longitud total de 83 kilómetros, en los partidos de Chascomús, Lezama, Castelli y Dolores. Se están interviniendo ambas calzadas, colocándose fresado fino y carpetas asfálticas. Asimismo, se ejecutan trabajos de bacheo superficial y bacheo asfáltico profundo, y se está realizando la señalización horizontal correspondiente.

El Administrador de Vialidad, Hernán Y Zurieta, comentó: “Estamos interviniendo dos tramos que son muy transitados durante la temporada estival. Por eso creemos que es fundamental garantizar que las y los turistas puedan viajar seguros y con la tranquilidad de que la ruta está en condiciones”.

La intervención, que se realiza en ambas calzadas y banquinas, incluye retornos o vinculaciones entre las mismas, señalización horizontal, reconstrucción de barandas en el puente sobre el Río Samborombón, rehabilitación e iluminación. Los partidos beneficiados son La Plata, Brandsen, Chascomús, Lezama, Castelli y Dolores.

Las tareas de repavimentación brindarán mayor seguridad vial y acortará los tiempos de viaje de quienes decidan circular sobre dicho corredor y, con estos 146 kilómetros, se sigue apostando al desarrollo turístico de la Provincia.

Con el financiamiento parcial del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el gobierno de Axel Kicillof invirtió más de 10 mil millones de pesos, por lo que se trata de una de las intervenciones más importantes de la gestión.

El administrador de Vialidad, Hernán Y Zurieta, agregó: “Esta obra es emblemática para esta gestión y, luego del receso estival, intensificamos los trabajos en la provincia”, aseguró el titular de Vialidad”.

La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, publicó el llamado a licitación para ejecutar la obra “Puesta en valor de la Ruta Provincial N° 2”, entre los partidos de La Plata y Dolores.

La intervención, cuyo presupuesto oficial supera los 7.400 millones de pesos, consiste en la repavimentación de ambas calzadas y banquinas, incluyendo retornos o vinculaciones entre las mismas; señalización horizontal; reconstrucción de barandas en el puente sobre el Río Samborombón; rehabilitación, mantenimiento rutinario e iluminación.

Los trabajos se realizarán en dos tramos: el primero inicia en el kilómetro 57 hasta el 120; y el segundo parte desde el kilómetro 120 hasta el 203, abarcando una longitud de 146 kilómetros.

La concreción de la obra traerá múltiples beneficios, sobre todo en temporada estival, teniendo en cuenta que este corredor es muy utilizado por turistas que eligen la Costa Atlántica como destino para pasar sus vacaciones.

Los primeros trabajos consisten en demoler y retirar la capa asfáltica existente, que presentaba un importante deterioro.

Tras el retiro del escombro, será reemplazado por un pavimento de hormigón de mayor durabilidad.

En este sentido, se informa que este sector se encontrará cortado al tránsito por 28 días a partir de este viernes. Habrá un desvío por la calle Orzali y en el separador de transito cortado no se puede girar hacia el este, la circulación será obligatoria por Escribano hacia el oeste, por lo que se solicita precaución al circular y respetar las señales indicadoras.

ILUMINACIÓN LED

Desde la comuna también mencionan que, en este sector, se realizó el recambio de lámparas de sodio por tecnología LED en el marco del Plan de Reconversión Lumínica, “permitiendo de esta manera, tener más y mejor visibilidad durante la noche, más seguridad para los vecinos, menor mantenimiento y el cuidado del ambiente en la disminución del consumo de energía”.

En los últimos días se avanzó en el hormigonado de la mano de egreso del barrio y de la bocacalle sobre Santa Rosa de Lima donde se une al asfalto de esta calle.

En este sector se reemplazó el antiguo pavimento deteriorado por una nueva capa de hormigón de 4,84 metros de ancho, de mayor durabilidad.

La obra concluirá con el badén de acceso y sumideros para garantizar el adecuado escurrimiento de las aguas.

El trabajo es realizado por Pilico Construcciones S.A., la empresa adjudicataria de la Licitación Pública N°14/2021, con un presupuesto oficial de $ 9.292.738,77.

Esta semana se iniciaron los trabajos de preparación previos a la pavimentación. En la primera etapa, se realizan tareas de zanjeo y luego se cambiarán las alcantarillas para garantizar el correcto escurrimiento de las aguas.

El trabajo continuará con la recuperación de la base y la mezcla y compactación con cal del suelo existente con un espesor de 20 cm.Posteriormente, se colocará una carpeta de asfalto de 5 centímetros de espesor y 7 metros de ancho.

Esta calle tiene una extensión de 4 cuadras y es una carpeta de asfalto con zanjas de desagües pluviales en ambos laterales que ha sufrido el deterioro propio del uso y el tiempo con baches generalizados que afectaron la base.La obra está a cargo de la empresa OCSA S.A., adjudicataria de la Licitación Pública 13/2021, que cuenta con un presupuesto oficial de $44.154.946,55 destinados a la recuperación de la calle Mansilla en El Porteño y de las calles interiores del barrio 139 Viviendas.

El intendente Javier Gastón firmó ayer el contrato con Nicolás Coni, titular de Pilicó Construcciones S.A., la empresa adjudicataria de la repavimentación del Boulevard Brazzola, principal vía de acceso y egreso al barrio a las 236 viviendas del barrio Los Sauces.

En el acto de firma, el Intendente estuvo acompañado por el subsecretario de Obras, Jorge Marino. También participaron Francisco Méndez y Sonia Cabrera, integrantes de la sociedad de fomento del barrio.

La calle será repavimentada en un tramo que comprende 230 metros, desde la calle Santa Rosa de Lima hasta la avenida Juan Manuel de Rosas, en la mano de egreso del barrio.

En la actualidad, esta arteria cuenta con una carpeta asfáltica con vigas laterales de contención con baches en toda su extensión y su uso constante, provocó un importante deterioro en ambas manos.

“Con la obra prevista, será demolido y reemplazado por un pavimento de hormigón de 4,84 metros de ancho, de mayor durabilidad”, señalaron desde la comuna.

El tramo que será repavimentado comprende 230 metros del Boulevard Brazzola desde la calle Santa Rosa de Lima hasta la avenida Juan Manuel de Rosas, en la mano de egreso del barrio.En la actualidad, esta arteria cuenta con una carpeta asfáltica con vigas laterales de contención con baches en toda su extensión.Con la obra prevista, será demolido y reemplazado por un pavimento de hormigón de 4,84 metros de ancho, de mayor durabilidad.El boulevard central es la principal vía de acceso y egreso al barrio de 236 viviendas, por lo que su uso constante provocó un importante deterioro en ambas manos.La calzada norte (de acceso) fue recuperada en 2016, para lo que se cambió la tipología de carpeta asfáltica a hormigón simple.Para la realización de esta obra se convoca a la Licitación Pública Nº 14/2021 que presenta un Presupuesto Oficial de $ 9.292.738,77.El valor del pliego es de $1.500 y estará a la venta desde el viernes 13 hasta el 31 de agosto, en el horario de 8 a 13, en la Oficina de Compras de la Municipalidad, en Crámer N° 270.

Para consultas telefónicas comunicarse al 02241-431341 o al correo electrónico: compras@chascomus.gob.ar.Las consultas del pliego por escrito podrán realizarse en la Mesa de Entradas de la Municipalidad.La recepción de propuestas -de acuerdo el informe comunal- permanecerá abierta hasta las 11 hs. del 31 de agosto y la apertura de las propuestas tendrá lugar ese mismo día para el sobre Nº 1 a las 11 hs y a las 12 hs., para el Sobre Nº 2.