El proyecto fue licitado por el Gobierno bonaerense y adjudicado a la empresa Lázaro Construcciones S.A. Las dos arterias forman parte de la red vial provincial, por lo que el Municipio realizó gestiones ante las autoridades correspondientes para concretar los trabajos.

Las tareas comenzarán en la Ruta 58, en el tramo comprendido entre la Autovía 2 y el camino de acceso al predio de disposición final de residuos, en el barrio El Porteño.

Posteriormente, y una vez finalizada esta intervención —estimada en alrededor de un mes—, las obras continuarán sobre la avenida Juan Manuel de Rosas, desde el ingreso por Autovía 2 hasta la calle Fernando de Arenaza.

La intervención contempla la reconstrucción de losas de hormigón simple en sectores deteriorados, con el objetivo de mejorar la seguridad y la fluidez del tránsito en zonas donde el caudal vehicular se incrementa, especialmente durante la temporada turística.

Para llevar adelante esta obra de mantenimiento se desplegará un importante operativo logístico que incluirá maquinaria pesada, camiones y equipos niveladores.

Desde Vialidad se informó que los trabajos se realizarán sobre una sola mano en cada tramo, a fin de evitar el corte total de la calzada. No obstante, habrá reducción de carril y se recomienda a los conductores circular con precaución y respetar la señalización dispuesta en el lugar.

El intendente Javier Gastón encabezó una reunión con vecinos y vecinas del barrio Escribano, a quienes anunció el próximo llamado a licitación para completar el asfalto de 28 cuadras.

El encuentro, realizado en el Palacio Municipal, contó con la presencia del equipo de gobierno y tuvo como eje el diálogo directo con los vecinos para escuchar de primera mano las problemáticas del barrio y avanzar en soluciones concretas.

Durante la reunión, se explicó que ya fue elaborado el proyecto correspondiente para la pavimentación de las calles restantes del barrio, que incluyen Orzali, Tierra del Fuego, Santa Cruz, Dorrego, Juárez, Arenaza y 26 de Julio.

El inicio de la licitación está previsto para las próximas semanas y, una vez presentadas las propuestas, será el gobierno de la provincia quien evalúe la financiación de la obra.

Previo al asfaltado, la Municipalidad concretará los trabajos de finalización del conducto pluvial que atraviesa un caño de gas, una obra que será financiada en su totalidad con fondos propios. Esta acción permitirá avanzar con la pavimentación sobre una base segura y adecuada, según explicaron los funcionarios.

El proyecto contempla la mejora de unos 15 mil metros cuadrados de superficie vial. Las tareas incluirán el desmonte de la calzada, retiro de material no apto, aporte de cal y la colocación de una carpeta asfáltica de cinco centímetros de espesor. El plazo estimado de ejecución es de 120 días.

El barrio Escribano es una zona predominantemente residencial en el que también se encuentra la Escuela Técnica N° 1. En los últimos años, la Municipalidad completó obras de cordón cuneta y drenaje pluvial y, posteriormente, asfaltó las calles 11 de Septiembre y Bartolomé Correa.

Esta obra contribuirá a mejorar la calidad de vida de los vecinos brindando una mayor accesibilidad al barrio y conectividad dentro del sector urbano.

La obra se realizó con el sistema de asfaltado de mezcla en caliente producido en la recientemente habilitada planta de la empresa local GyC Construcciones, la primera en Chascomús que produce este material.

Esta técnica permite una rápida consolidación de la calzada lo que hace posible su habilitación inmediata para el tránsito vehicular. Previamente, se llevaron a cabo trabajos de imprimación y base de suelo de cal, con el fin de asegurar la durabilidad y estabilidad de la nueva cinta asfáltica.

El intendente interino Leandro Bordalecou y el secretario de Obras, Servicios Públicos y Ambiente, Jorge Marino, supervisaron los avances y dialogaron con los vecinos y las vecinas quienes expresaron su agradecimiento por la realización de esta obra que cambiará notablemente su vida diaria y la circulación en el barrio.

“Hace más de 30 años que vivimos acá y este es un momento muy emocionante”, expresó uno de los frentistas al paso de las máquinas que completaron la calzada que en pocas horas ya estuvo en condiciones de ser utilizada.

Las labores continuarán la próxima semana, siempre y cuando las condiciones climáticas lo permitan, hasta completar la totalidad de la arteria.

La iniciativa forma parte de un plan integral que incluye la construcción de 6.700 metros lineales de cordón cuneta y 22 sumideros en las calles internas del barrio, además del asfaltado de la calle Río Negro, concluido en 2023.

Si bien el proyecto prevé obras para todo el sector, debido a las políticas del gobierno nacional, estas obras se ven demoradas y dificultadas, por lo que se priorizó cerrar un circuito de circulación en el barrio junto con las calles Río Negro, Chubut y Bartolomé Correa, que ya cuentan con asfaltado.

De esta manera, se mejorará la seguridad vial con calles de mano única para la entrada y salida del sector y se asegurará que todos los vecinos tengan acceso a calles asfaltadas a poca distancia de sus viviendas.

La etapa final finalizó con el cierre del cruce de Colombia y Obligado, donde se unieron dos tramos pavimentados, tras haberse completado el conducto pluvial por debajo de la calzada.El tramo pavimentado de Colombia, uno de los cinco accesos con que cuenta la ciudad, es de 940 metros comprendidos entre las calles Machado y 12 de octubre. La obra incluye dos calzadas (sur y norte), bulevares centrales, cordones, trabajos complementarios de desagüe e iluminación led.

El nuevo conducto cruza por debajo de Colombia a la altura de Obligado y es parte de las obras destinadas al saneamiento hidráulico del barrio El Algarrobo, parte de Iporá y sectores cercanos.Para construirlo, se modificó la red de macromalla (servicio de agua) que también pasa por debajo de Colombia, bajándola algunos metros para evitar que ambos se interfieran.

Este viernes, con el aporte de material de un camión mixer se realizaron trabajos en el sector central de la bocacalle para unir los dos tramos ya pavimentados.El nuevo conducto cruza por debajo de Colombia a la altura de Obligado y es parte de las obras destinadas al saneamiento hidráulico del barrio El Algarrobo, parte de Iporá y sectores cercanos. Para construirlo, se modificó la red de macromalla (servicio de agua) que también pasa por debajo de Colombia, bajándola algunos metros para evitar que ambos se interfieran.El tramo pavimentado de Colombia, uno de los cinco accesos con que cuenta la ciudad, es de 940 metros comprendidos entre las calles Machado y 12 de octubre. La obra incluye dos calzadas (sur y norte), bulevares centrales, cordones, trabajos complementarios de desagüe e iluminación led.

Durante el encuentro, los vecinos y vecinas del barrio escribano dialogaron sobre los trabajos que actualmente se están llevando adelante y se brindaron sugerencias para perfeccionar lo ya realizado. También se mencionó la importancia que tiene la realización de los conductos y desagües para evitar que en el futuro las calles se vean anegadas, como ocurre desde siempre, y el agua pueda escurrir de la manera adecuada.

“El año pasado tuvimos un encuentro con los vecinos en la que hablamos de distintos proyectos, y hoy poder contarles que sus hogares van a tener las calles pavimentadas es una inmensa alegría para todos. Escuchar que alguien te diga que desde hace 35 o 40 años espera el asfalto, que pensó que nunca iba a llegar y verlo emocionado porque ahora lo va a tener es indescriptible”, expresó Javier Gastón.

“Sabemos que, como toda obra, estos trabajos que realizamos traen molestias, dificultades, pero es la única manera de hacer bien las cosas y que los vecinos tengan las condiciones que merecen para vivir”, agregó el Intendente Municipal.

Cabe destacar que se contempla el asfalto de casi 40 cuadras del barrio y se llevará adelante gracias a la adhesión de la Municipalidad de Chascomús al programa provincial “Municipios a la obra”.

En los próximos días se abrirá a la circulación vehicular, tras haberse completado el período de consolidación el tramo recientemente pavimentado y se iniciarán los trabajos para ejecutar una rotonda en Machado y Escribano.Ambas obras, permitirán mayor accesibilidad, seguridad y un tránsito más fluido en el barrio El Hueco.La rotonda fue diseñada en base a las evaluaciones realizadas previamente por el Observatorio Vial, el análisis aportado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, con el objetivo de facilitar la circulación en estas arterias y evitar riesgos de accidentes.

En este sentido, continúan las tareas para la ejecución de los sumideros, excavando para el armado y llenado de material. Estos permitirán el ingreso del agua que circula por los cordones hacia el conducto subterráneo.Desde la comuna se recuerda, que el hormigonado requiere 28 días para el fraguado, proceso de secado del material, por lo que se debe evitar la circulación de todo vehículo.

Por último la Municipalidad destaca que esta obra permite el aprovechamiento de los pavimentos existentes en los alrededores conduciendo el agua en la zona pavimentada, así como también genera seguridad tanto para automovilistas y peatones con veredas mejor terminadas con el cordón definido.

Este sistema permite en pocas horas la consolidación de la calle, habilitando rápidamente el tránsito vehicular que ya fue utilizado anteriormente de manera exitosa en otros sectores de la ciudad.

En toda la extensión se coloca una carpeta de asfalto en caliente de 5 centímetros de espesor y 7 metros de ancho.

La obra está a cargo de la empresa OCSA S.A., adjudicataria de la Licitación Pública 6/2022, destinada a la recuperación de la carpeta asfáltica en tres cuadras de la calle Las Heras, una cuadra de México, otra de Sargento Cabral y cuatro de Inmigrantes Árabes, completando circuitos que permitan la debida circulación.

La pavimentación se realizará en tres cuadras de la calle Las Heras, una cuadra de México, otra de Sargento Cabral y cuatro de Inmigrantes Árabes, completando circuitos que permitan la debida circulación, teniendo en cuenta a su vez, que beneficiará el acceso al Jardín Materno Infantil Clarisa Amézaga.

La misma se ejecutará con el sistema de asfaltado de mezcla en caliente que permite en pocas horas la consolidación de la calle, habilitando rápidamente el tránsito vehicular.

“Hablando con los vecinos me confesaban que no creían que la pavimentación iba a llegar a sus hogares y que están felices de cumplir este sueño tan esperado durante muchos años”, expresó Javier Gastón.

Esta obra es llevada adelante a través de la Licitación Pública N° 6/2022, en la que la empresa Solidum Constructione S.A resultó la adjudicataria y tras los movimientos de tierra que están realizando en estas horas, comenzarán a hormigonar en los próximos días.

Cabe mencionar que en varias de las calles que serán pavimentadas ya existen antiguos cordones cuneta y en algunos casos hay pavimento deteriorado que será reemplazado por una nueva cinta asfáltica.

Se trata de la primera etapa que incluye la pavimentación, desagües y bulevares centrales de ocho cuadras dobles entre 12 de Octubre y Machado.

Actualmente, en su última etapa de ejecución, se está avanzando sobre los metros finales para unir el nuevo pavimento con el ya existente en la calle Machado.

Los trabajos son realizados por las empresas adjudicatarias GyC Construcciones SA y Playa Construcciones SRL.

La calle Colombia es uno de los cinco accesos con que cuenta la ciudad y su puesta en valor forma parte del Programa de sostenimiento de “Redes Conexas para el Fortalecimiento de la Red Troncal Nacional” que lleva adelante la Dirección Nacional de Vialidad en conjunto con la Municipalidad de Chascomús.

En sucesivas etapas, se proyecta la pavimentación de toda la arteria hasta la autovía 2.

La obra ronda en un 70% de avance. El pavimento se encuentra en el último tramo a una cuadra de la calle Machado.

Esta obra beneficiará al conjunto de los vecinos, pero especialmente a los de los barrios El Algarrobo, La Noria Chica y La Esmeralda.

Durante los últimos días, se coloca el hormigonado hasta la calle Saavedra y se realiza el movimiento de suelos en la última cuadra llegando a Machado para terminar con la pavimentación de la primera etapa de esta obra.

La obra contempla ocho cuadras desde la calle 12 de Octubre hasta Machado que además implica, la construcción de los cordones cuneta con los desagües pluviales correspondientes y obras complementarias.

Los trabajos son realizados por las empresas adjudicatarias GyC Construcciones SA y Playa Construcciones SRL.

Cabe recordar que esta iniciativa forma parte del Programa de sostenimiento de “Redes Conexas para el Fortalecimiento de la Red Troncal Nacional” que lleva adelante la Dirección Nacional de Vialidad en conjunto con la Municipalidad de Chascomús.

“Esta semana recorrí las tareas de hormigonado en el último tramo de Almirante Brown y el comienzo del desmonte de suelo en Ramón Mazza. Detrás del avance de las obras está todo el equipo haciendo el seguimiento día a día de cada uno de los pagos, rendiciones y certificados”, señaló el intendente de Lezama, Arnaldo Harispe.

“Para los distintos barrios es un antes y un después, el pavimento modifica la rutina de circulación del tránsito y mejora la comodidad de los vecinos, recordemos además que este plan de pavimentación no tiene costo para los frentistas”, aseguró.

En este sentido sentido explicó que “Durante la recorrida realizada junto a la Secretaria de Obras y Servicios Marita Flores observamos el buen ritmo de la obra. En este momento están terminadas las cuadras 59 y 60 del último tramo de Gregorio Lezama, la Nº 61 que es Manuel Rico entre Entessano y Boloqui, las 62 y 63 en Liniers desde Pérez Castro hasta llegar a Esuco”.

Por último el jefe comunal de la vecina ciudad explicó que “Esta semana la empresa hormigonó la cuadra 64 en Almirante Brown para terminar todo el recorrido de la vuelta del estadio; y actualmente están en etapa de desmonte de suelo las 65 y 66 que corresponden a Ramón Mazza, desde Entessano hasta el barrio Maruca Zamboni”.

Están terminadas las dos cuadras del último tramo de Gregorio Lezama (cuadras 59 y 60), la Nº 61 Manuel Rico entre Entessano y Boloqui, 62 y 63 en Liniers desde Pérez Castro hasta llegar a Esuco.

Terminándose de hormigonar la 64: Almirante Brown para terminar todo el recorrido de la vuelta del estadio; 65 y 66 que corresponde a Mazza desde Entessano hasta llegar al barrio Maruca Zamboni que actualmente está en etapa de desmonte de suelo.

“Este Plan de Pavimentación que iniciamos en 2016 está haciendo que lleguemos con el pavimento hasta muy cerca del alambrado del campo. Es una gran satisfacción mostrar esta obra que le hace tan bien al barrio y a los vecinos”, destacó el jefe comunal.

“Como siempre decimos estéticamente el pavimento valoriza mucho al barrio, valoriza las propiedades y por supuesto los beneficios de tener pavimento que hacen que nos olvidemos de la tierra, el barro o que haya pozos”, describió Lalo Harispe.

Luego del corte de cinta – realizado junto a la Secretaria de Obras Marita Flores y los vecinos Úrsula Quiroga, Martín Fava, Marita Zabaleta y Luis Senra- se realizó la tradicional caminata sobre el nuevo pavimento, llegando hasta Roque Sáenz Peña.

Este miércoles en Gregorio Lezama y Av. Cobo, el jefe comunal Agrim. Arnaldo Harispe junto a vecinos realizará la inauguración de la segunda etapa de la Obra de Pavimento de la calle Gregorio Lezama. De ese modo se dejará oficialmente habilitado el tramo de 2 cuadras – la número 57 y 58- comprendido en Gregorio Lezama entre Av. Cobo y Roque Sáenz Peña.

Mientras tanto personal del municipio y la empresa Majoba ya hormigonaron Liniers, desde Pérez Castro hasta Perisena, y la última cuadra de Almirante Brown. Además comenzó esta semana el desmonte de suelo en Ramón Mazza entre Valentín Entessano y José C. Paz, para llegar hasta allí con la obra de pavimento de hormigón.

El Intendente Etchevarren recorrió el lugar y señaló “trabajamos para brindarle calidad de vida a los barrios, acercando servicios a todos los sectores de la ciudad.”

En esta oportunidad las tareas se centran en la calle Paysandú, entre Montes y Ameghino, a lo que se suman Libres del Sur, Colón, Balcarce y Sáenz Peña, desde Paysandú hasta Espora.

Los trabajos realizados por las empresas adjudicatarias GyC Construcciones SA y Playa Construcciones SRL irán avanzando cuadra por cuadra hasta Machado, donde concluirá la primera etapa.Estos tratamientos conforman una base sólida para evitar movimientos que ocasionen problemas en el pavimento una vez colocado.

La obra se realiza de manera simultánea en las dos calzadas (sur y norte), que luego serán completadas con bulevares centrales, cordones y obras complementarias de desagüe para las 8 cuadras.

Esta iniciativa forma parte del Programa de sostenimiento de “Redes Conexas para el Fortalecimiento de la Red Troncal Nacional” de la Dirección Nacional de Vialidad al que la Municipalidad de Chascomús adhirió mediante un convenio marco.

Tras algunos días sin actividad por cuestiones climáticas, se terminaron los trabajos de suelo para comenzar con la pavimentación.

En la primera jornada de trabajo, se hormigonó parte de Cabo Fagnani y el final de la calle Pilar Vega.

La fecha límite para la presentación de propuestas -en la Dirección de Compras en el Palacio Municipal – será hasta el día 28 de septiembre del corriente año, a las 11:00 hs.

La apertura de sobres, por su parte, está pautada para el día 28 de septiembre, a las 12:00 hs. en el Salón de Usos Múltiples del Centro Cívico, ubicado en la calle Dr. Obdulio Hernández Castro 2813 (frente al Palacio Municipal).

Cabe destacar que la consulta de pliegos será hasta el día hábil previo a la apertura de propuestas, en la Dirección de Ingresos Públicos en el horario comprendido entre las 7:00 y las 14:00 hs., o vía mail a generalpaz.compras@live.com.ar.

La obra corresponde a la Licitación Pública N°14/2021, con un presupuesto oficial de $ 9.292.738,77.

Las ofertas presentadas corresponden a las empresas Pilico Construcciones S.A., por un valor de $9.574.643,09 y a GyC Construcciones S.A., por $9.855.022,88.

Estuvieron presentes en el acto el Intendente Javier Gastón, secretario de Obras y Servicios Públicos, Sebastián Placenave; el contador municipal Gastón Gualazzini y el jefe de Compras, Sebastián Alfonsín.

El Boulevard Brazzola será repavimentado en un tramo que comprende 230 metros desde la calle Santa Rosa de Lima hasta la avenida Juan Manuel de Rosas, en la mano de egreso del barrio.

En la actualidad, esta arteria cuenta con una carpeta asfáltica con vigas laterales de contención con baches en toda su extensión.

Con la obra prevista, será demolido y reemplazado por un pavimento de hormigón de 4,84 metros de ancho, de mayor durabilidad.

El boulevard central es la principal vía de acceso y egreso al barrio de 236 viviendas, por lo que su uso constante provocó un importante deterioro en ambas manos.

La calzada norte (de acceso) fue recuperada en 2016, para lo que se cambió la tipología de carpeta asfáltica a hormigón simple.