Este servicio, operado por la empresa Expreso Ruta 29 S.R.L., es el encargado de conectar diariamente ambas ciudades a través de la Ruta 20, permitiendo un flujo constante de pasajeros entre Chascomús y Ranchos.

Para adaptarse a la demanda actual, la empresa ha reorganizado los turnos de salida tanto para los días hábiles como para los fines de semana y feriados. A continuación, se detallan los horarios vigentes desde el lunes:

Desde la empresa recordaron la importancia de consultar las redes oficiales para estar al tanto de posibles cambios ante contingencias climáticas o de tránsito. Los usuarios pueden encontrar información actualizada en la cuenta de Instagram @linea381oficial.

Con este ajuste, se espera que el servicio de la Línea 381 continúe siendo el nexo vital para el desarrollo social y laboral de la Cuenca del Salado, garantizando que el transporte público siga siendo una opción confiable para los vecinos de la región.

Según explicó Arévalo, las modificaciones comenzaron a regir a mediados de diciembre y permitieron reorganizar las cuatro frecuencias diarias actuales, logrando una mejor coordinación con los horarios del tren y una disminución del movimiento concentrado en la zona de la estación ferroviaria.

Entre las principales novedades se destaca la puesta en marcha de los denominados “rondines”, recorridos que parten desde la terminal de Chascomús hasta la rotonda de la Ruta Provincial Nº 20 y regresan nuevamente a la terminal. Este servicio funciona de lunes a viernes a las 11:40, mientras que los fines de semana se agregan salidas a las 11:40 y a las 19:40, ampliando las opciones de traslado para los vecinos de la zona norte de la ciudad.

El empresario precisó que el valor del pasaje entre la terminal y la rotonda es de mil pesos y subrayó la utilidad de este recorrido para quienes residen en barrios como San Cayetano, facilitando el acceso al centro de la ciudad y a la terminal. Asimismo, indicó que los horarios y recorridos se encuentran disponibles en las redes sociales oficiales de la empresa, donde también se habilitó un canal de contacto para consultas de los usuarios.

En cuanto a la demanda, Arévalo estimó que durante el verano se registrará un aumento en la cantidad de pasajeros, impulsado principalmente por el turismo y los traslados hacia la laguna. Si bien en esta etapa del año disminuye el movimiento vinculado a estudiantes, señaló que el flujo turístico logra compensar esa baja.

De cara al futuro, confirmó que se retomaron las conversaciones con el Ejecutivo municipal con el fin de avanzar en mejoras y una eventual ampliación del servicio, un reclamo sostenido por vecinos de Chascomús. No obstante, aclaró que cualquier avance deberá analizarse cuidadosamente, teniendo en cuenta el contexto económico y las posibilidades operativas.

“El servicio se va a ir ampliando en la medida en que la gente lo utilice y lo acompañe”, expresó Arévalo, destacando la importancia del compromiso de los usuarios para consolidar y fortalecer las frecuencias actuales.

De este modo, la línea 381 afronta la temporada estival con ajustes orientados a mejorar la conectividad en Chascomús y mantiene abiertas las expectativas de nuevas mejoras para 2026, en un escenario donde el transporte público continúa siendo un pilar fundamental para la movilidad de la comunidad.

La Línea 381 de transporte público, que conecta las ciudades de Ranchos y Chascomús, informó a sus pasajeros que mañana viernes 10 de octubre —feriado nacional— regirán los horarios correspondientes a días feriados.

Los usuarios deberán tomar nota de las modificaciones, ya que la frecuencia del servicio se verá reducida.

El servicio de transporte público que conecta Chascomús con Ranchos, operado por la línea 381, está experimentando una importante caída en el consumo, según informó su propietario, Cristian Arévalo, en una entrevista esta mañana con FM Por Siempre 97.3.

Arévalo señaló que, si bien una baja en la demanda podría asociarse a las vacaciones de invierno, la situación actual es notablemente diferente a la del mismo período del año pasado. “Estamos complicados”, afirmó el empresario, reflejando la preocupación por la sustentabilidad del servicio.

Actualmente, el costo del pasaje para el tramo entre Chascomús y Ranchos es de 3 mil pesos. La merma en la cantidad de pasajeros genera un escenario de incertidumbre para la empresa, que busca alternativas para afrontar este descenso en la actividad.

El pasado lunes 21 de abril, la Línea 381 —operada por la empresa Expreso Ruta 29 SRL— celebró un nuevo aniversario del servicio que conecta a diario las ciudades de Ranchos y Chascomús por Ruta 20. Y lo hizo con novedades importantes: la presentación de una nueva unidad y un renovado esquema de colores (blanco y verde) que ya puede verse circulando por las calles.

“Queridos usuarios y seguidores, con mucha felicidad y orgullo queremos compartirles esta nueva unidad, que se suma al parque móvil”, expresaron desde la empresa, agradeciendo también a cada pasajero que confía a diario en el servicio.

Cristian Arévalo, titular de la firma, detalló además los horarios vigentes para quienes utilizan este transporte:

El transporte público interurbano no solo facilita la movilidad, sino que acerca oportunidades, vínculos y derechos a quienes necesitan trasladarse entre estas dos ciudades vecinas. La renovación constante del servicio reafirma ese compromiso.

Por Ximena B. Xiong

En la jornada de ayer, la empresa Línea Expreso Ruta 29 S.R.L informó que a partir de hoy se suspenderá el servicio interno de la Línea 381, de manera momentánea, por motivos ajenos.

“Señores usuarios, se informa que por motivos ajenos a la empresa, a partir del día jueves 7/12 nos vemos obligados a suspender el ramal ‘interno’ hasta nuevo aviso. Por el cual, las frecuencias se mantendrán con el Ramal Chascomús/Ranchos”, comunicaron desde la empresa prestataria del servicio urbano, Línea Expreso Ruta 29 S.R.L.

Según supo EL CRONISTA por fuentes confiables, la suspensión del servicio interno pasaría por asuntos del Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, con la cual la Municipalidad de Chascomús firmó un convenio a mediado de septiembre de 2023.

Cabe recordar que el 17 de octubre del corriente año había iniciado el ramal interno de la Línea 381 con frecuencias de entre 40 minutos y una hora, uniendo la Estación Ferroautomotor con la rotonda de Ruta 20, donde además se tenía previsto incorporar refugios en las paradas señalizadas y realizar un seguimiento según la demanda para ampliar el servicio.

Luego de haber funcionado por casi dos meses, lamentablemente ayer la empresa emitió un comunicado por la suspensión del transporte urbano interno. En el mientras tanto, continúan las frecuencias del ramal que une Chascomús con Ranchos.

Por Ximena B. Xiong

A partir del martes, 16 de octubre de 2023, la ciudad de Chascomús contará nuevamente con un servicio de transporte interno desde Ruta 20, zona de Barrio San Cayetano, hasta la Estación Ferroautomotor. Contará con una tarifa única de $200.

Por medio de las redes sociales, la Línea 381 dio a conocer que desde el martes de la semana entrante comenzará a funcionar el servicio urbano interno. “La Línea 381 ampliará las frecuencias desde la Estación Terminal, hasta Ruta 20 y J.M Rosas, viceversa. El servicio contará con una tarifa única”, comunicaron desde la Línea Expreso Ruta 29, Línea 381, debido a que “es un boleto de sección ‘interno’”.

Las paradas serán cada 100 metros, es decir, en cada esquina. Inclusive en la jornada de anteayer, desde la Municipalidad de Chascomús informaron sobre la colocación de la cartelería.

Desde la empresa, Línea Expreso Ruta 29-Línea 381, mencionaron a EL CRONISTA que el rondín, dentro de la misma traza de la Línea 381, iniciará el recorrido desde aproximadamente las 5am hasta las 21hs desde la rotonda de Ruta 20, Juan Manuel de Rosas, hasta la Estación Ferroautomotor y la Terminal de Ómnibus.

En este sentido, se espera un cambio en lo que respecta al transporte urbano interno en la localidad al sumarse nuevamente un servicio de ómnibus que conectará al barrio San Cayetano con la zona céntrica y la terminal.

Las paradas, ya señalizadas, serán cada 100 metros, en esta ocasión en cada esquina. Y al no contar Chascomús con servicios de transporte internos que utilicen SUBE, la línea interna urbana usará el tradicional boleto.

El recorrido interno con sentido a la Terminal de Ómnibus saldrá desde Ruta 20 y pasará por Avenida Juan Manuel de Rosas, Arenaza, Hipólito Yrigoyen, Av. Alfonsín, Balcarce hasta la Estación. En tanto que el sentido hacia barrio San Cayetano será desde la Terminal, calle Balcarce, Av. Alfonsín, Yrigoyen, Machado, Arenaza, Juan Manuel de Rosas y Ruta 20 como última parada.

De esta manera, el servicio urbano interno se sumará como una alternativa para que los vecinos puedan transportarse con mayor facilidad y accesibilidad, al contar con un valor de $200. Al respecto, desde la Línea 381 señalaron a este medio gráfico que por el momento no se contará con descuento para estudiantes y jubilados, “solamente las personas con discapacidad tienen el pase libre”, aclararon.

Consultados por las unidades con las que cuentan para cubrir los servicios, Ranchos-Chascomús y viceversa, sumado al transporte interno, desde la empresa enunciaron: “Tenemos cuatro colectivos. Uno que cubre la traza actual y ahora sumaríamos una más al servicio interno. Además, poseemos dos en caso de mantenimiento o alguna cuestión en particular”, para evitar inconvenientes en la prestación.

Finalmente, desde la Línea 381 resaltaron la confianza de los pasajeros que diariamente eligen el servicio para transportarse de una localidad a otra. Y en ese aspecto, manifestaron que esperan continuar con el apoyo, ahora con en el servicio interno que comenzará a funcionar este martes, 17 de octubre del corriente año.

Por Ximena B. Xiong

El jueves, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) había anunciado la “retención de tareas en las empresas que no cumplan con el pago del aumento salarial resuelto y acordado para trabajadoras y trabajadores representados por la UTA”. Desde las 00hs del viernes el paro afectó al AMBA y casi 10 provincias.

La ciudad de Chascomús no quedó exenta debido a que desde las 00 horas del día viernes el servicio de la Línea 381 no estuvo en funcionamiento hasta las 19hs, cuando la empresa anunció que empezaría a circular desde Ranchos-Chascomús y viceversa.

“No estuvo funcionando por cuestión de seguridad. Parar a nosotros nos complica, pero desde la empresa tomamos la decisión de suspender el servicio”, mencionó Cristian Arévalos, titular de la empresa Línea Expreso Ruta 29 S.R.L, Línea 381, en diálogo con EL CRONISTA.

Por tal motivo, la línea que une a Chascomús con Ranchos no prestó servicio desde la mañana hasta la tarde por el paro anunciado de la UTA. En el mientras tanto, aguardaron novedades por la reunión del gremio con las Cámaras Empresariales y el Ministerio de Trabajo.

“El problema que está surgiendo es que algunas empresas no han abonado el sueldo con aumento, entre otras cosas, por lo tanto la UTA declaró el paro. Por otro lado, desde Nación dicen que la plata para ese aumento la han depositado, pero hay dinero que está atrasado del gobierno a las empresas”, señaló el titular de la Línea Expreso Ruta 29 S.R.L.

Consultado sobre cómo se encuentra la situación en la Línea 381, Arévalos dijo: “Venimos prolijos, pero por el sacrificio que hace la empresa. Desde el lado de provincia no están bajando el subsidio ni la compensación tarifaria. No hay ninguna ayuda”, por eso “si bien no estamos adheridos al convenio, tomamos la decisión de parar”. 

En cuanto a los usuarios del servicio que se encontraron sin circulación del colectivo y quienes estaban al tanto del paro, debido a que la empresa había anunciado que no se brindaría servicio, Arévalos destacó: “Estamos más que agradecidos con ellos porque entienden la situación y ven el sacrificio que estamos haciendo”.

A su vez agregó: “Desde el cómo estamos parado, estamos barbaros. Estamos dando pasos hacia adelante. Hoy venimos cubriendo el servicio y las obligaciones que como empresa tenemos”.

Finalmente, pasada las 17hs de ayer la empresa de la Línea 381 emitió un aviso a través de las redes oficiales dando cuenta del funcionamiento del servicio con normalidad a partir de los horarios de las 19hs, Ranchos-Chascomús, y 22hs, Chascomús-Ranchos.

El anuncio fue luego de la reunión que tuvo el gremio junto con las Cámaras Empresariales y el Ministerio de Trabajo durante el mediodía y tras la conferencia de prensa del ministro de Economía, Sergio Massa, que informó que a las 17.30 se levantaba el paro.

En diálogo con FM Por Siempre, el responsable de la Línea 381 explicó que si bien en el comienzo de circulación el número de pasajeros iba en aumento, actualmente se encuentra estancado.

Por otro lado, Arévalo, argumentó que sin la ayuda del estado provincial se vuelve complicado mantener el servicio. Por ello tuvo que tomar la decisión de llevar el precio del boleto a $200, precio que rápidamente se volvió a devaluar a raíz del aumento del combustible.

“Si nosotros sacamos el servicio la gente se queda sin alternativa y por eso se tomó la decisión de llevar a $350 el boleto”, argumentó el empresario ante el nuevo aumento.

Según el propietario de la empresa de transporte, actualmente la recaudación de la línea no alcanza a cubrir los gastos mínimos de combustible.

A pesar de esta realidad absolutamente adversa para la continuidad del servicio entre Ranchos y Chascomús, Arévalo confía en poder revertir esta realidad; agradeciendo a los usuarios que siguen utilizando el transporte a pesar de los escalonados aumentos.

Sube la tarifa decolectivos y trenes

Los boletos de los colectivos y de los trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) aumentarán un 40% a partir de mañana. Este incremento impactará también en los cuadros tarifarios de los pasajes de larga distancia que unen Buenos Aires, La Plata y el Conurbano con el interior del país.

Los aumentos también llegarán a los ramales de larga distancia que unen la Ciudad de Buenos Aires y sus alrededores con Mar del Plata, Bahía Blanca, Pinamar, Justo Daract, Tucumán, Córdoba, Rosario y Pehuajó.

Los empresarios aseguran que “el desfasaje es de un mes” e implica cerca de 18.000 millones de pesos para las 170 empresas que operan en la región metropolitana, a través de unas 300 líneas de colectivos.