Los interesados deben solicitar un turno de manera online a través del link https://apps.chascomus.gob.ar/conducir/turno.php o mediante el código QR disponible en la oficina de Licencias de Conducir, ubicada en Dorrego y Bolívar.

En el caso de gestionar la licencia original, en el día asignado, se debe presentar DNI y fotocopia de ambos lados y, en caso de renovación o reemplazo se presenta DNI, licencia y fotocopia de ambos lados.

Además, es necesario se debe llevar una dirección de correo electrónico personal.

Para quienes tramiten la licencia por primera vez o la renueven después de 90 días de vencida, el material de estudio para el examen teórico está disponible de manera gratuita en https://apps.chascomus.gob.ar/educacionvial/.

Para más información, los interesados pueden comunicarse con la Oficina de Licencias de Conducir al 422715 o al 2241-586204.

El intendente de General Pueyrredón, Guillermo Montenegro, y el exsecretario de Hacienda, Hernán Mourelle, deberán responder con su patrimonio por los gastos ocasionados a la Municipalidad debido a los fallos en contra que acumuló en 2021 de vecinos que acudieron a la vía judicial al no poder tramitar sus licencias de conducir por tener multas de tránsito impagas. A través de un fallo, el Tribunal de Cuentas (HTC) de la provincia de Buenos Aires determinó que los funcionarios deban responder con su patrimonio por un total de $623 mil pesos.

El fallo sobre el Ejercicio 2021 del tribunal presidido por Federico Thea encontró responsables a los funcionarios de la situación, debido a que está vigente desde 2019 una ordenanza que prohíbe explícitamente a la Municipalidad reclamar multas de tránsito adeudadas como condición para proseguir con el trámite, además de una infinidad de fallos de la justicia provincial donde se considera inconstitucional tal condicionamiento.

Si bien se trata de ocho juicios donde en 2021 la Comuna tuvo que pagar las costas, la situación alcanza al gobierno de Carlos Arroyo porque cinco de ellos corresponden a demandas iniciadas en 2019 durante su gestión, de acuerdo a lo que informó el portal 0223.com.ar. De este modo, el Tribunal de Cuentas formuló cargos por $513 mil contra Montenegro -por tres juicios iniciados durante su gobierno- y $110 mil contra Mourelle, quedando la responsabilidad del exintendente sin efecto debido a su fallecimiento a fines de diciembre de 2022.

Como respuesta, la administración local ya elevó su descargo al Tribunal, en el que asegura que el jefe comunal está exento de responsabilidad, ya que es una limitación impuesta por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). (DIB)

El Gobierno provincial buscará implementar el sistema Scoring, a través del cual se otorga un puntaje a cada licencia de conducir, que va disminuyendo a medida que se acumulan infracciones, como parte de la estrategia para consolidar la nueva norma de Alcohol Cero al volante en territorio bonaerense.

El ministro de Transporte, Jorge D’Onofrio anunció que “el gobernador Axel Kicillof enviará a la Legislatura el proyecto para adherir al Scoring nacional y una vez que se apruebe lo implementaremos. Estamos trabajando con simulaciones para implementarlo”.

Y detalló: “Son dos etapas que esperamos concretar lo antes posible, pasando de la etapa de ensayo de prueba y error a una aplicación más certera de la norma ya que con el Scoring, comienza el autocontrol”.

En ese marco, D’Onofrio recibió al Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Martínez Carignano, y firmaron la entrega de nuevos equipos para potenciar la seguridad vial en los corredores viales de la Provincia. En concreto, se recibieron 25 alcoholímetros y 25 alómetros.

“Peleamos contra la pandemia de la inseguridad vial”, sentenció D´Onofrio y remarcó: “Trabajamos y colaboramos articuladamente con la ANSV para que haya una mejor legislación al respecto y por eso conseguimos que en la Provincia se sancione ley de Alcohol Cero que, abogamos junto con el Director Carignano, para que se implemente a nivel nacional”.

Asimismo, el titular de la cartera de Transporte recordó: “En la Provincia tuvimos excelentes resultados con la aplicación de la Ley en el Operativo de Sol a Sol. Sí la norma está, y la controlamos, conseguimos resultados eficaces que nos permiten salvar vidas”.

En tanto, Carignano manifestó: “La Provincia de Buenos Aires cuenta con el parque automotor más grande del país y seguiremos adquiriendo más tecnología para dotar a los distritos en la lucha contra el alcohol al volante. En ese sentido, estamos convencidos que el sistema de puntos de Scoring es más equitativo que pagar una multa. Por eso, agradecemos el compromiso de la Provincia. Nosotros haremos todo lo posible por seguir ayudando”, manifestó el titular de la ANSV.

Cabe señalar que, el nuevo equipamiento que adquirió el Ministerio de Transporte son 25 alómetros Drager Alcotest 500 y 25 alcoholímetros Drager Alcotest 7510 que ya fueron verificados y homologados por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) para reforzar los controles y la prevención en los corredores bonaerenses y mitigar el flagelo de la siniestralidad vial. (DIB)

Cabe recordar que el trámite, comienza y finaliza en la oficina de Licencia de Conducir. De esta manera los aspirantes reciben la hoja de ruta al dar comienzo al trámite y en la oficina de Seguridad Vial desarrollan la etapa de exámenes teóricos, prácticos y médicos.

Allí, los aspirantes realizan las pruebas de manejo de vehículos para demostrar su desempeño y recibir el asesoramiento necesario por medio de los Instructores viales, se realiza la revisión y un informe sobre los antecedentes de las personas referidos a la salud.Asimismo, los aspirantes realizan los exámenes psicofísicos complementarios para los cuales se utiliza el gabinete psicométrico y el gabinete sensométrico Biartic.

De esta manera los aspirantes reciben la hoja de ruta al dar comienzo al trámite y en la oficina de Educación Vial desarrollan la etapa de exámenes teóricos, prácticos y médicos.

Allí, -según el informe comunal- los vecinos realizan las pruebas de manejo de vehículos para demostrar su desempeño y recibir el asesoramiento necesario a través de la Academia Municipal de Conducción Segura.

Con la intervención de una enfermera se realiza una revisión y un informe sobre los antecedentes de las personas, si sufre alguna patología, si requiere de algún especialista y los controles que debe realizar, contribuyendo de esta manera a una promoción en la Salud.

Asimismo, los aspirantes realizan los exámenes psicofísicos complementarios para los cuales se utiliza un nuevo gabinete psicométrico recientemente incorporado, que permite evaluar con precisión los principales aspectos psicomotrices involucrados en la conducción de vehículos; para ello incorpora una completa batería de exámenes.

Por otra parte, el gabinete sensométrico es el probador de visión y audición que permite evaluar con precisión y detectar a aquellas personas que tienen problemas visuales o auditivos que pueden afectar la conducción de un vehículo.

Por último la información municipal menciona que los resultados de este nuevo proceso son muy positivos y muy bien recibidos por las personas considerando que se trata a su vez, de incluir la prevención en la salud.

“Contar con capacitación en perspectiva de género en el ámbito de la educación vial es una herramienta fundamental para repensar nuestras acciones en la vida cotidiana y generar el compromiso para construir una sociedad libre de violencia y sin prejuicios de género”, destacó la directora de Políticas de Género, Yanina Gazzaniga, quien participó de este primer encuentro.“Celebro la decisión política de ampliar la obligatoriedad de esta temática en la charla de concientización, a principiantes y a quienes renuevan sus licencias, puesto que se necesita de una deconstrucción genuina que involucre a todas y todos sin distinción de género”, agregó.

Este jueves se llevó adelante la primera charla incluyendo la perspectiva y los contenidos de géneros para concientizar sobre el impacto de las conductas viales, de la que participó la Directora de Políticas de Género, Yanina Gazzaniga; el subsecretario de Seguridad Ciudadana, Ramiro Canggianelli; el referente del equipo de Educación Vial, Ariel Altamirano; el responsable de Licencias de Conducir, Germán Altamirano y referentes de organizaciones sociales.

Cabe recordar que las charlas de concientización vial están dirigidas a todos aquellos que tramiten la licencia y para los que la renuevan.Durante el encuentro se dialogó sobre las construcciones sociales y culturales que producen desigualdad de género; en la importancia de asumir un compromiso de cambio de nuestras conductas en el espacio vial y cumplir y hacer cumplir la ley de tránsito sin discriminación de género.“Es importante mencionar que las representaciones sociales que deviene de estereotipos atribuyen ciertas conductas a los varones y otras a las mujeres; en este sentido, aparecen prejuicios acerca de que “la mujer no puede manejar”, o que “tendría que volver a la cocina de donde nunca debió haber salido”, entre otras expresiones que se escuchan a menudo”, señaló Ariel Altamirano.En este sentido, -sigue el informe municipal- estas representaciones son ideas del imaginario social y colectivo de una sociedad determinada y en un tiempo dado, que atribuyen al hombre y la mujer.

A través de esta perspectiva se pretende abordar la deconstrucción de estas conductas, que son construcciones sociales y culturales en base a los roles que cada sexo asume en la sociedad.