La petrolera estatal malaya Petronas evalúa en firme desistir de la inversión de al menos $30 mil millones que planificaba junto a YPF para construir una planta de GNL que permita exportarlo al mundo, una novedad que se conoce apenas un mes después de la decisión del gobierno de Javier Milei de radicar el proyecto en el puerto de Punta Colorada, en Río Negro, en vez de en el de Bahía Blanca, como se había establecido inicialmente.

Aunque Petronas no anunció oficialmente su decisión, la versión sobre su salida fue publicada en el diario Clarín por el periodista Marcelo Bonelli en un artículo que estima que la posibilidad de que la compañía malaya desista es de “un 95%”, de acuerdo a fuentes del mercado energético argentino. En YFP admitieron la posibilidad al igual que el gobernador de Rio Negro, Alberto Weretilnek, aunque aseguraron que el proyecto se haría con otros inversores.

El lugar de radicación de la planta generó una fuerte controversia entre el Javier Milei y Axel Kicillof, luego de que el Presiente sugiriera, en una entrevista, que lo malayos no invertirían en un puerto bonaerense porque la provincia está gobernada por un “comunista”. El Gobernador respondió que la decisión de hacer la planta en Rio Negro fue “un capricho ideológico” y “sin sustento técnico” que “pone en riesgo un proyecto en el que trabajamos diez años”.

La alusión de Kicillof a los 10 años había sido una referencia es al origen de la iniciativa, que había sido anunciada en 2022 por el entonces presidente Alberto Fernández y el CEO de la compañía, Tengku Muhammad Taufik con Bahía Blanca como destino más probable. Ahora, el ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, advirtió que Milei “tendrá que dar explicaciones” si la iniciativa no se lleva a cabo, al tiempo que su par de Trabajo, Walter Correa, consideró que “Petronas es una compañía estatal que cuida su patrimonio”.

Entre los motivos para poner en revisión la iniciativa, aparecen el esquema macroeconómico argentino, que no convencería a la conducción de Petronas, la posibilidad de realizar una inversión más rentable en otro país y el ruido político que se generó en torno al lugar de radicación, una alusión a la pelea de Milei con Kicillof.

El CEO de YPF, Horacio Marin, dijo esta tarde que “yo no tengo información sobre cuál sería la decisión de Petronas”, que se conocería en noviembre. Sí aclaró que es “una de las mejores empresas de GNL del mundo y estamos trabajando muy bien con ellos”. Al igual que Weretilnek, aseguró que si los malayos se bajan la iniciativa podría seguir adelante con otros socios porque “hay mucho interés en el mundo por el proyecto”.

“Estoy convencido que YPF lo puede hacer con otros socios y sociedades, con lo cual, no tengo dudas de que la planta de GNL se hará. Confío en los planes de inversión fijados por el presidente de YPF porque se están cumpliendo”, había dicho poco antes Weretilneck.

La controversia por la planta incluyó el rol de Régimen de Grandes Inversiones (RIGI), aprobado a instancias de Milei y que no existía cuando se anunció la inversión. Luego Marin sugirió que era clave para asegurarla, por los beneficios fiscales que supone para las empresas. Pero cuando se agudizó el conflicto con la Provincia, que no consideraba necesario adherir a ese régimen y planteaba uno propio, el CEO de YPF dio marcha atrás y aclaró que ese incentivo fiscal no era determinante sino la distancia de Punta Colorada a Vaca Muerta, de donde proviene el gas a exportar, que es menor que la de Bahía Blanca.  

La inversión en la planta de GNL e explica casi el 40% de los anuncios de inversión extranejra directa que hizop el gobierno de Milei, csi ninguno de los cuales se concretóp por ahora. La indecisión de Petronas se suma a las noticias de postergación del proyecto de hidrógeno verde también en Punta Colorada por más de US$8.000 millones que la empresa australiana Fortescue no realizará, de acuerdo a lo que confirmó el pasado fin de semana su representante en argentina, el exrugbier Agustín Pichot. (DIB) AL

La decisión sobre la localización de la plata fue tomada esta tarde por YPF y la acompañía estatal malaya Petronas, según confirmaron a DIB fuentes de la empresa argentina, quienes dijeron que la decisión se comunicará oficialmente en las próximas horas.

La decisión llega después de una fuerte pulseada entre el gobierno de Javier Milei y el de Axel Kicillof, respecto a la localización de, emprendimiento, que supone una inversión de unos 30 mil millones de dólares en unos días años.

Desde YPF indicaron que el ítem que definió la localización fue la adhesión al Régimen de Grandes Inversiones (RIGI) por parte de Río Negro, un trámite que no cumplió la provincia de Buenos Aires, que se aprestaba a enviar su propio proyecto de régimen provincia a la Legislatura.

De acuerdo a lo que indicaron en YPF, la planta se hará  en la localidad rionegrina de Sierra Grande donde también se llevará a cabo la puesta en valor y modernización de un viejo puerto en desuso con salida al océano Atlántico. (DIB)

El ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, dijo hoy que el gobierno nacional está “tratando de politizar” la decisión sobre el lugar dónde se construirá la planta de licuefacción para exportar en forma líquida el gas que se extrae de Vaca Muerta para “perjudicar a la provincia de Buenos Aires”.

“Están tratando de politizar para perjudicar a la Provincia de Buenos Aires. No sé si la empresa Petronas se va a prestar a este juego”, dijo Bianco, en referencia a la compañía estatal malaya que realizará el proyecto asociada con YPF.

El ministro de Gobierno apuntó de ese modo al presidente Javier Milei que avaló la posibilidad de que la inversión se radique en un puerto de Río Negro, provincia gobernada por Alberto Weretilnek, aliado de la Casa Rosada, y no en Bahía Blanca, como se había establecido originalmente.

En ese marco, Bianco reafirmó la posición de la provincia, que sostiene que las ventajas competitivas del puerto bahiense sobre la opción rionegrina de Punta Colorada son evidentes y que por eso, el criterio técnico indica que la planta se construya en la terminal del municipio del sur bonaerense.

En el marco, el  ministro de Gobierno volvió a negar que adhesión o no al Régimen de Grandes Inversiones (RIGI) sea determinante para definir el lugar de la inversión, al señalar que adherir a ese régimen “no implica ningún incentivo provincial; no implica nada”. Confirmó, además, que del Ejecutivo enviará en los próximos días un régimen de inversión bonaerense y rechazó las críticas que hace poco más de una semana formuló Milie: “No sé cómo sabe el Presidente que el RIGI de la Provincia tiene ideas comunistas, va a ser un régimen como cualquier otro para llevar adelante el proyecto y la generación de empleo local”, dijo.

Al pasar en limpio el estado del trámite previo a que se defina en qué ligar se radicará la inversión, Bianco dijo que “hubo un pedido de información por parte de YPF contestado en tiempo y forma, donde hubo una respuesta pública de Kicillof respecto de los terrenos, infraestructuras, el régimen impositivo, pero de esa consulta se hizo una cuestión mediática”.

En ese sentido, desmintió a un diario nacional que en las últimas horas publicó una supuesta reunión secreta entre Kicillof y el CEO de YPF, Horacio Marín para  hablar del tema. “No hubo ninguna reunión secreta, hubo una reunión pública en su momento entre YPF y Kicillof, pero de la que se habla no existió”, dijo Bianco. (DIB) AL

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, ofreció “discutir con la industria del gas y del petróleo un modelo portuario privado” en medio de la disputa con Bahía Blanca y la provincia de Buenos Aires por la planta de GNL que instalarán YPF y Petronas.

“Río Negro va a discutir con la industria del gas y del petróleo un modelo portuario privado. No queremos consorcio en la administración de los puertos, no queremos gremios, municipios ni cámaras empresariales”, señaló Weretilneck en el marco de una entrevista por el programa de streaming Neura, al hablar de las condiciones que puede proporcionar su provincia.

Weretilneck se mostró agradecido con el titular de YPF, Horacio Marin “por poner a Río Negro en igualdad de condiciones con Bahía Blanca” y dijo que son “respetuosos de la decisión técnica de YPF y Petronas”.

En este sentido, sostuvo que el mejor proyecto es el que cuente con mejor “previsibilidad”, “garantía” y que sea “más barato”. “El margen en este mercado es muy chico y hay que pensar que competimos contra Qatar y con los Estados Unidos. No hay margen para sobrecostos”, aseguró.

El rionegrino dijo que “a YPF le hemos contestado que ya tenemos vigente una excepción de impuestos de Ingresos Brutos y sellos por 10 años”. Y agregó: “Estamos cediendo gratuitamente toda la tierra que YPF necesite, una zona franca de 650 hectáreas. Los dos municipios involucrados también adhirieron al RIGI”.

Asimismo, señaló que “estamos dispuestos a sancionar una ley específica para darles a YPF o Petronas de que más allá que estemos o no en el futuro la provincia va a honrar los compromisos que tonemos”.

El gobernador patagónico también destacó las condiciones que tiene su provincia para contar con el proyecto. “Nuestro mar, que a cinco millas de la costa tiene 40 metros de profundidad, que tiene un tráfico exclusivo para gas y petróleo, un golfo que no necesita ser dragado y que no tiene que compartir el tráfico con buques cerealeros, es para la industria del gas y del petróleo el lugar ideal. Río Negro tiene el puerto de San Antonio Oeste donde se exporta el 70% de la producción de peras y de manzanas de Río Negro”, sostuvo. (DIB) MT

En el marco de una renovada polémica con el Gobierno nacional por el Régimen de Incentivo para las Grandes Inversiones (RIGI) y la locación de la planta de gas licuado, el gobernador Axel Kicillof anunció esta mañana que enviará a la Legislatura un proyecto de ley sobre un régimen de fomento para inversiones estratégicas, una suerte de “RIGI” bonaerense con el que buscará adecuar la normativa provincial a las necesidades de inversores de gran magnitud.

El anuncio se produce en el marco de una suerte de ultimátum de condiciones por parte de YPF para terminar de definir si el desarrollo del proyecto de GNL se emplazará en el puerto de Bahía Blanca o en Río Negro, entre las que se destacan la adhesión al RIGI que sancionó el Congreso y aún no reglamentó el Ejecutivo. “Sería insensato que tomemos una definición sobre un proyecto que no conocemos”, dijo Kicillof.

En conferencia de prensa, el gobernador informó que le envió una carta al Ejecutivo nacional en respuesta a esas presiones. “En la carta comento que como muchas de las cuestiones solicitadas involucran leyes, hemos resuelto enviar un proyecto a la Legislatura para un Régimen provincial de fomento de inversiones estratégicas, a través de la cual pretendemos englobar varios de los requisitos que presentan las compañías para llevar adelante el proyecto de GNL en Bahía Blanca”, explicó. “Entre ellas, ofrecemos estabilidad tributaria por un periodo similar al que ofrece el régimen nacional”, indicó.

Y agregó: “En primer lugar, muchas de las consultas que nos hace (YPF) exceden las atribuciones del Poder Ejecutivo provincial, ya que incluyen leyes que debe tratar la Legislatura y decisiones que deben adoptar el municipio de Bahía Blanca y el consorcio de administración del puerto”.

Además, sostuvo que desde la administración provincial pidieron una solicitud formal de los detalles del programa al Gobierno nacional: “No conocemos los tiempos, el cronograma, las etapas ni los beneficios económicos para la provincia y para Bahía Blanca. Requerimos información a través de 16 puntos. Hoy nos piden que tomemos una resolución ‘ya, ya, ya’, pero no podemos hacerlo sobre un proyecto que no conocemos. Sería insensato”.

El gobernador reclamó además que el Gobierno trate el asunto con “seriedad” y que “no se haga politiquería barata” con el tema. “No solo lo hemos manifestado, hemos también demostrado nuestro interés en innumerables comunicaciones y reuniones con todos los actores involucrados, e incluso con un decreto que establece que esta inversión es de interés provincial. Por más que sigan chicaneando, nosotros vamos a seguir trabajando con seriedad porque se trata de un proyecto determinante y estratégico para Bahía Blanca, su puerto y nuestra provincia”.

En ese sentido, consideró que “la inversión para la construcción de una planta de GNL se ha banalizado hasta parecer una especie de competencia entre jurisdicciones. Aquí no hay ningún ultimátum: estamos ante una de las inversiones más importantes de la historia argentina y, como tal, debe tratarse con seriedad, prudencia y discreción”, dijo.

Sobre la disputa con Río Negro por la locación de la planta, señaló: “Formalmente no estamos hablando con el gobernador, me he cruzado de manera casual con el vicegobernador hace unas semanas en la AMIA cuando estuvimos en un acto donde invitaron a todas las provincias a participar. No tengo nada que comentar al respecto, solo reforzar nuestra confianza de que tanto YPF como Petronas van a trabajar con total profesionalismo evaluando la conveniencia de la localización del proyecto”.

Kicillof volvió a contar que la planta de GNL era un proyecto originalmente pensado para la provincia de Buenos Aires, puntualmente en Bahía Blanca, y que trabajan en él desde 2017.

“Este no es un proyecto que comenzó hace seis meses, al contrario, inició prácticamente con la recuperación de YPF en 2014. Luego, en 2017 autoridades de YPF y de Petronas, la empresa estatal de Malasia, se pusieron en contacto con el puerto de Bahía Blanca, el polo petroquímico más importante del país”, indicó.

En ese sentido, recordó que “se realizaron innumerables reuniones y, en septiembre de 2022, se anuncia oficialmente la inversión para realizar la planta de GNL en Bahía Blanca. A pesar de todo ese trabajo y de las inversiones ya concretadas, con el cambio de Gobierno nacional a fines del año pasado comienza una discusión acerca de la localización del proyecto”.

Y concluyó: “Hoy la pelota está del otro lado. Esperamos una respuesta y dejamos algo en claro: este Gobernador va a hacer todos los esfuerzos que estén a nuestro alcance para que se pueda concretar esta inversión en Bahía Blanca”. (DIB)

El presidente de YPF, Horacio Marín, volvió a condicionar la posible instalación de una planta de GNL en el puerto de Bahía Blanca y dejó al gobernador Axel Kicillof en una situación incómoda al asegurar que como condición base la provincia de Buenos Aires antes deberá adherir al Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI).

Actualmente, tanto Bahía Blanca en la provincia de Buenos Aires como Punta Colorada, en la de Río Negro, se disputan la instalación de la planta que involucra una inversión que podría alcanzar los 50 mil millones de dólares por parte de Petronas y generaría miles puestos de trabajo.  

En ese sentido, Marín dijo que el procedimiento para determinar en qué lugar se emplazará la planta de GNL “lo saben todos”, aclaró que “acá nadie está jugando raro” y aventuró una definición para “cuando digamos dónde es más rentable”.

“Nosotros le mandamos una carta oficial a Kicillof y a (Alberto) Weretilneck (gobernador rionegrino) que tiene tres puntos que son incentivos económicos y cuatro puntos de ayudas en permisos. Ellos van a contestar”, dijo en declaraciones a La Nación +.

Y al ser consultado por la disputa entre Bahía Blanca y Punta Colorada, el líder de YPF respondió: “No descarto a nadie, pero tienen que adherir al RIGI; si no adhiere la Provincia no hay que discutir nada, ¿quién va a poner la plata si no?”. Y allí ahondó: “Cuando digamos dónde es más rentable, la gente de YPF se va a reunir con la gente de Petronas y, una vez que está la decisión, yo voy a ir personalmente con cada uno de los gobernadores, le voy a mostrar los números y luego lo voy a hacer público. Es el procedimiento y lo saben todos, acá nadie está jugando raro”.

Cabe destacar que la construcción de la planta desató una interna entre los gobiernos bonaerenses y rionegrinos, y que se da en el marco de la discusión por la Ley Bases y el RIGI. Éste, se trata de un polémico esquema de flexibilización impositiva, aduanera y cambiaria para que, a las compañías que inviertan más de US$ 200 millones en el país se les garantice estabilidad fiscal durante 30 años.

Las petroleras YPF y Petronas (Malasia) son las que lideran el proyecto, con inversiones por 30.000 millones de dólares desde 2025 a 2031. Hasta ahora, el intendente bahiense Federico Susbielles, se reunió con Marín, para defender la necesidad de instalar la planta en la ciudad bonaerense. (DIB) (DIB)