En aquel entonces, el mensaje era claro: protección comercial, medidas antidumping vigentes contra productos importados y una política industrial orientada a sostener el mercado interno. Goldmund–Peabody producía ventiladores, hornos eléctricos, planchas y más de 300 artículos destinados principalmente al consumo nacional, con algunas exportaciones regionales.

Incluso había lugar para el orgullo: el desarrollo del “E Termo”, premiado con el Red Dot en Alemania, se exhibía como prueba de que la industria argentina podía innovar y competir en diseño. El discurso oficial acompañaba esa narrativa: defender la producción nacional, cuidar el empleo y fortalecer a las pymes como columna vertebral del desarrollo.

Tres años después, la postal cambió.

En marzo de 2026, Goldmund S.A., controlante de Peabody, anunció su ingreso en concurso preventivo de quiebra. El expediente, radicado en el Juzgado Comercial N°21, formaliza un proceso de “reestructuración de pasivos” que la empresa presenta como estrategia para ordenar compromisos y garantizar la continuidad operativa.

El comunicado intenta llevar tranquilidad: la actividad continúa, los compromisos comerciales se mantienen, no hay —por ahora— cierre anunciado. Pero el impacto simbólico es inevitable. La planta que en 2023 era mostrada como ejemplo de expansión hoy es parte de una lista creciente de compañías industriales bajo presión.

El contexto explica parte del giro. El mercado de electrodomésticos enfrenta una demanda debilitada y una competencia importada más intensa. El equilibrio entre costos locales y precios externos se volvió más frágil. En paralelo, multinacionales como Whirlpool anunciaron el cierre de su producción local para concentrarse en la importación, mientras que otras firmas avanzan en reorganizaciones, retiros voluntarios y reconversiones de plantas en centros logísticos.

No se trata solo de una empresa. Se trata de un modelo productivo en discusión.

Entre 2023 y 2026 el péndulo económico se movió. De una estrategia centrada en la protección y el desarrollo del mercado interno, se pasó a un escenario de mayor apertura y reconfiguración industrial. Para algunos sectores, la competencia externa es sinónimo de eficiencia y precios más bajos; para otros, implica pérdida de escala productiva, tensión financiera y riesgo laboral.

En el medio quedan los trabajadores.

Más de 280 empleos directos y cientos de puestos indirectos dependen de la capacidad de Goldmund–Peabody de atravesar este proceso sin caer en la quiebra. La incertidumbre no es abstracta: es concreta, cotidiana, doméstica. Es la pregunta por la continuidad del salario, por la estabilidad, por la posibilidad de proyectar.

La comparación entre aquellas imágenes de 2023 —cintas inaugurales, premios internacionales, visitas oficiales— y la actualidad judicial de 2026 no es solo una anécdota empresarial. Es el reflejo de la volatilidad estructural de la economía argentina, donde los ciclos cambian con velocidad y las certezas duran poco.

¿Es el concurso preventivo una etapa transitoria dentro de un reordenamiento necesario? ¿O es el síntoma de un proceso más profundo de retracción industrial? Las respuestas todavía no están escritas.

Lo que sí queda claro es que el ámbito laboral argentino vuelve a atravesar una fase de creciente incertidumbre. Entre la promesa de competitividad y el temor a la desindustrialización, el debate no es técnico: es social.

Porque detrás de cada planta, de cada balance y de cada expediente judicial, hay trabajadores que no discuten modelos económicos en abstracto. Discuten su futuro.

El Gobierno de Javier Milei, a través del Ministerio de Economía, levantó la medida antidumping que gravaba con un arancel del 28% ad valorem las importaciones de hojas de aluminio provenientes de China. Lo hizo a través de la Resolución 172/2026, firmada por el ministro Luis Caputo y publicada este lunes en el Boletín Oficial.

La medida establece el cierre del examen por expiración del plazo y cambio de circunstancias, sin mantener vigente la protección establecida originalmente en 2020 en la administración de Alberto Fernández.

En concreto, rechaza un pedido de Aluar, empresa que también es propiedad de Javier Madanes Quintanilla (el dueño de Fate) para extender una medida antidumping para la importación de aluminio chino.

Este derecho antidumping consistía en un arancel extra del 28% a esas importaciones, creado para proteger a la industria local frente a productos que entraban al país a precios considerados “injustamente bajos”.

El tribunal técnico que revisó la medida analizó el comportamiento de ese comercio y concluyó que no surgían evidencias claras de que las importaciones chinas siguieran perjudicando a la producción nacional de aluminio, y que el impacto de la medida en el mercado había sido menor al esperado. Por eso, pese a que Aluar solicitó que se siga manteniendo la medida más allá de sus 5 años de vigencia, el Gobierno resolvió que no corresponde extenderla.

En ese contexto de virtual retracción de la competencia externa, Aluar amplió de manera sustancial su participación en el mercado interno, que pasó del 64% en 2019 al 91% en 2024. La comisión también subrayó la posición dominante de la compañía, única productora de aluminio primario y de foil en el país, lo que le otorga amplio margen para definir precios y volúmenes de producción.

Uno de los puntos más sensibles del informe fue la evolución de los precios. Según la CNCE, entre 2022 y 2024 el precio relativo del foil nacional aumentó entre un 5% y un 7%, mientras que en ese mismo período el precio internacional del aluminio —principal insumo del producto y que representa entre el 60% y el 65% de su costo medio— cayó un 16%. Es decir, aun con una baja significativa en el valor de la materia prima y con un mercado prácticamente cerrado a la competencia china, el precio interno del foil se incrementó.

Fuente: Agencia DIB 

El jefe de Gabinete, Manuel Adorni, calificó este jueves de “extorsivo” al paro de 24 horas que lleva adelante la CGT, dijo que el acatamiento es “perverso” porque sin transporte la gente no puede llegar a sus puestos de trabajo y apuntó contra el dueño de Fate por cerrar la planta en pleno debate sobre la reforma laboral.

Según dijo Adorni, "no hay nada más extorsivo y en contra de la libertad y de la democracia que lo que están haciendo los sindicalistas”. Y al cargar contra los gremialistas, dijo que “la gente los odia” y por eso “tienen 80% de imagen negativa porque lo único que hacen es complicarle la vida al trabajador".

El funcionario también se refirió al fuerte acatamiento que tiene la medida de fuerza, sobre todo en las grandes ciudades donde muchos trabajadores se movilizan con transporte público. "Acá el problema es cómo le explican a un trabajador por qué no lo dejan llegar a su lugar de trabajo. El acatamiento al paro es bastante perverso, porque si te cortan el medio de transporte por más ganas que tengas de ir a trabajar no podés hacerlo", dijo.

El ministro coordinador hizo una comparación con el anterior gobierno y, en declaracionesa La Casa Streaming, enfatizó que "con Alberto Fernández tenías 200% de inflación, 60% de pobres, un país devastado y no había paros. Evidentemente las motivaciones para que los sindicalistas se despierten son extrañas o inentendibles".

Además, Adorni apuntó contra la CGT: "Hay gente que representa a los trabajadores y que hoy no los deja ir a laburar". En cuanto a las conversaciones cruzadas con este sector, aseguró que hay momentos en los que "el diálogo se corta" y que "esta gente lo único que quiere es hacerle daño a la Argentina".

Con respecto a las pérdidas económicas que produce este paro general, el jefe de Gabinete habló de una cifra aproximada a los 600 millones de dólares. "Es una pena que haya gente que tenga la potestad de decidir sobre la vida del otro", remarcó.

La jornada arrancó con algunos focos de tensión por sectores de izquierda y manifestantes que se desmarcaron de la CGT -que llamó a un paro sin movilización- y decidieron salir a la calle. Algunos de los trabajadores despedidos de la planta de Fate cortaron por unos minutos la Panamericana, mientras que otros grupos interrumpieron los accesos a la ciudad de Buenos Aires con bloqueos en el Puente Pueyrredón y en Puente La Noria. En todos los casos intervinieron fuerzas federales.

Por otro lado, Adorni también dio su opinión sobre el cierre de Fate, la fábrica de neumáticos de Javier Madanes Quintanilla que dejó en la calle a 920 trabajadores. "Al argentino no podés obligarlo a pagar las cosas tres veces más de lo que valen para que una empresa sobreviva; esa era la lógica de una vieja Argentina que hoy ya no existe más", sostuvo.

Sin embargo, apunto contra el empresario al asegurar que le resultó llamativo que la decisión se haya tomado un día antes del debate en Diputados por la reforma laboral. "No se entiende que cierra la empresa un día antes del tratamiento de la reforma laboral", sostuvo y dejó entrever que tiene vinculaciones políticas con el anterior gobierno.

"El caos de Fate tiene origen que vieja Argentina que no existe más, los empresarios prebendarios que cazaban en el zoológico. Cuando ganaste, no decías nada; pero tampoco invertías ni te modernizabas", dijo Adorni y agregó: "Al que no le interesan los empleados es a los empresarios prebendarios".

"La única manera que tenían de sobrevivir era cazar en el zoológico. De hecho, a este empresario lo tenés defendiendo el cepo cambiario, no quiere tener competencia. Nos condena a los argentinos a pagar 2 o 3 veces más de lo que valen las cosas". Y apuntó que lo que plantea el Gobierno es "un cambio de modelo".

"Entendemos que incluso empresarios no lleguen a comprender lo que está pasando. Se terminó la remarcación de precios, esto de aumentar el margen 300% para cubrirte. Hoy vas a tener que vender con 3 % de margen", señaló.

Adorni, en tanto, negó tener el dato sobre la pérdida de más de 65.000 puestos de trabajo en la industria a raíz de la recesión y la apertura de importaciones. De todas maneras, insistió con que, de ser cierto, "esa mano de obra no va a quedar en la calle. Vas a tener un montón de rubros, industrias, comercios que se van a tener que reconvertir porque no van a poder seguir vendiendo televisores blanco y negro cuando afuera venden a color".

Fuente: Agencia DIB 

El informe señala que durante los cuatro días del feriado de Carnaval se movilizaron $ 1.007.793 millones en alimentos, bebidas, alojamiento, transporte, recreación y compras. El gasto diario promedio fue de $111.605 por turista a nivel nacional, mientras que la estadía se extendió a tres días, superando las 2,8 jornadas registradas el año pasado.

En ese contexto, la Provincia de Buenos Aires mostró un fuerte dinamismo tanto en la Costa Atlántica como en los municipios del interior. En Mar del Plata, la ocupación superó el 80%, con una agenda cargada de recitales, teatro y el tradicional Gran Corso Central en Plaza España, que reunió a más de mil participantes entre murgas y comparsas.

Entre los destinos del interior bonaerense, Chascomús se destacó con niveles de ocupación plena durante el fin de semana largo. La ciudad, impulsada por el Carnaval Infantil y las actividades deportivas en la laguna, recibió visitantes que permanecieron en promedio tres noches y realizaron un gasto diario cercano a los $100.000 por persona, según el relevamiento sectorial.

Además de la ciudad lagunera, el interior bonaerense tuvo otros polos tradicionales como Lincoln, Capital Nacional del Carnaval Artesanal, 25 de Mayo con su corsódromo del Parque Laguna Las Mulitas, Dolores, Necochea y Villa Gesell, junto a celebraciones en distritos del conurbano como Ensenada, Avellaneda y Quilmes.

Pese a un clima inestable —con lluvias intermitentes, alta humedad y alertas por tormentas durante el domingo—, la decisión de viajar no se vio afectada. Las condiciones mejoraron hacia el cierre del fin de semana, con temperaturas en ascenso y mayor presencia del sol, acompañando el tramo final del feriado.

El balance general confirma que el Carnaval volvió a consolidarse como un dinamizador del turismo interno, articulando cultura, recreación y economía regional. En ese escenario, la Provincia de Buenos Aires reafirmó su liderazgo y Chascomús se posicionó entre los destinos destacados, combinando ocupación plena, alto nivel de consumo y una propuesta cultural con identidad propia.

La inflación en la Ciudad de Buenos Aires se aceleró al 3,1% en enero y alcanzó el mayor nivel en 10 meses, según informó el Instituto de Estadística y Censos porteño (IDECBA). De esta manera, el Índice de Precios al Consumidor de Buenos Aires (IPCBA) registró una variación interanual del 31,7% en el primer mes del año.

La inflación en territorio porteño subió en enero 0,4 puntos porcentuales frente a diciembre (2,7%), continuando la tendencia de aceleración que viene exhibiendo el IPC desde septiembre pasado, cuando retomó la senda de las cifras superiores al 2%, informó NA.

El reporte del organismo estadístico indicó que la variación de enero respondió fundamentalmente a las subas en las siguientes divisiones: Recreación y cultura, Restaurantes y hoteles, Alimentos y bebidas no alcohólicas, Seguros y servicios financieros y Transporte.

El aumento de precios en CABA sirve como anticipo al dato nacional que publicará el INDEC este martes 10 de febrero, que se espera que se ubique en torno al 2,5%, según estiman las consultoras privadas.

Durante el mes de enero, los Bienes registraron una suba de 2,3%, por debajo de los Servicios que aumentaron 3,5%. En la comparación interanual, los Bienes exhibieron una suba de 26,2% y los Servicios de 35,0%.

Desagregando por subíndices, durante el mes pasado la agrupación Resto IPCBA -proxy de la inflación núcleo- promedió un incremento de 2,2%. En términos interanuales, se desaceleró hasta 32,9% interanual (-0,7 p.p. respecto del mes previo). La agrupación Regulados, en tanto, aumentó 1,7% en enero, y trepó 30,9% a nivel interanual.

En enero, el mayor incremento entre las agrupaciones medidas estuvo en Estacionales, que escaló 15,8% impulsado por los consumo característicos de las vacaciones como el Transporte de pasajeros/as por aire (42,9%), los paquetes turísticos (41,6%), y los servicios de alojamiento (26,4%).

El dato porteño se da a conocer en la previa del índice nacional, que está envuelto en polémica por la decisión gubernamental de postergar la actualización prevista para el comienzo de 2026, lo que terminó derivando en la salida de Marco Lavagna del INDEC.

En contraste con el organismo estadístico nacional, el IDECBA ya tiene la fórmula actualizada al medir la inflación sobre la Encuesta Nacional de Gastos de los Hogares (ENGHo) 2017/18 con base 2021, la cual se debía implementar este mes en todo el país pero que finalmente seguirá con la ENGHo 2004/05.

Fuente Agencia DIB 

Durante el fin de semana, la ciudad registró una ocupación turística cercana al 80% y una afluencia estimada de más de 35 mil personas, entre visitantes y participantes del Sistema de Orquestas Infantiles y Juveniles de Argentina (SOIJAr), generando un movimiento sostenido que se reflejó en distintos sectores de la economía local.

El Parque Libres del Sur se convirtió en uno de los principales puntos de encuentro y circulación. Allí, los puestos gastronómicos que formaron parte del Festival trabajaron a pleno durante las tres jornadas, con niveles de consumo tan altos que en varios casos agotaron sus productos, evidenciando la magnitud de la demanda generada.

También la feria de artesanos y emprendedores, instalada en el mismo predio, tuvo un desempeño muy positivo, con importantes volúmenes de ventas y una circulación constante de público local y turistas. En paralelo, los comercios de cercanía —almacenes, kioscos, casas de comidas y pequeños negocios— registraron un notable incremento en su actividad, acompañando el intenso movimiento de vecinos y visitantes.

En ese marco, muchos comercios se sumaron al programa “Amigos del Festival”, una iniciativa que articuló al sector privado con el evento cultural. A través de promociones, beneficios y propuestas especiales, bares y restaurantes ofrecieron platos y combos con identidad propia del Festival, fortaleciendo el vínculo entre cultura, consumo y pertenencia local.

El impacto turístico también se reflejó en el sector de alojamiento. Durante el fin de semana del Festival se ocuparon más de 2.000 plazas correspondientes exclusivamente a participantes y sus familias, sin contabilizar el importante flujo de visitantes que arribaron por el día para disfrutar de los conciertos y recorrer la ciudad, ampliando aún más el alcance económico del evento.

Al respecto, la secretaria de Turismo, Deporte y Cultura de la Municipalidad, Julieta Spina, destacó que “El Festival consolida a Chascomús como un destino cultural de referencia. Cuando la cultura se articula con el turismo y el trabajo local, se transforma en una política pública que convoca, emociona y genera desarrollo real para la ciudad”.

Los datos fueron relevados por el equipo técnico del área de Turismo municipal, que además cumplió un rol clave en la logística, la coordinación y parte del armado del predio, acompañando de manera integral el desarrollo del evento.

De este modo, El Festival volvió a demostrar que la cultura no solo tiene un valor simbólico y educativo, sino que también es una herramienta concreta de desarrollo local, capaz de generar empleo, fortalecer al comercio, impulsar el turismo y posicionar a Chascomús como un destino cultural destacado a nivel provincial y nacional.

​La actividad se llevará a cabo hoy, miércoles 4 de febrero, a las 19:00 horas en el Centro Cultural "La Vieja Estación". El evento contará con una conferencia abierta y un espacio de debate diseñado para que los vecinos y productores locales conozcan de primera mano la situación actual del puerto.

​Según adelantaron los organizadores, la charla expondrá cifras sobre las pérdidas económicas derivadas de la falta de fiscalización estatal. Los especialistas sostienen que el modelo actual, heredado de las concesiones de la década del 90, perjudica directamente a:

​- Productores agrícola-ganaderos: Quienes enfrentan costos y logísticas diseñadas por intereses privados.- ​El pueblo bonaerense: Al privar a la provincia de recursos que podrían reinvertirse en infraestructura y servicios.​- Soberanía nacional: Beneficiando mayoritariamente a un grupo reducido de exportadoras extranjeras.

​Uno de los puntos críticos que se abordará es que la concesión del puerto lleva más de tres años vencida. La agrupación enfatiza que este vacío legal es la oportunidad histórica para que el Gobierno Provincial intervenga.

​La urgencia del pedido también se fundamenta en la seguridad y el mantenimiento. El reciente incidente de una explosión en uno de los silos del puerto ha encendido las alarmas sobre el estado de las instalaciones bajo la actual gestión privada, reforzando el pedido de una administración pública eficiente y responsable.

Durante más de medio siglo, el poder global de Estados Unidos no descansó únicamente en su capacidad militar o tecnológica, sino en un engranaje menos visible y profundamente eficaz: el dominio del dólar como moneda casi exclusiva del comercio internacional de petróleo. Ese sistema, conocido como petrodólar, comenzó a mostrar signos de desgaste cuando Venezuela —poseedora de las mayores reservas probadas de crudo del planeta— empezó a comercializar su producción por fuera del circuito financiero estadounidense.

Lejos de tratarse solo de una respuesta coyuntural frente a las sanciones, la estrategia venezolana terminó convirtiéndose en un experimento geopolítico de alcance global. Caracas avanzó en la venta de petróleo en yuanes, euros y rublos, habilitó mecanismos de pago alternativos al sistema SWIFT y profundizó esquemas de intercambio que incluyeron petróleo refinado y acuerdos energéticos bilaterales. El mensaje fue tan simple como disruptivo: es posible comerciar y subsistir fuera del dólar.

Quedarse únicamente en la disputa por las reservas petroleras venezolanas sería un análisis incompleto. El crudo no solo sostiene economías nacionales y balances empresariales; también es uno de los pilares fundamentales del poder estructural de Estados Unidos.

El origen de ese sistema se remonta a 1974, cuando Washington —con Henry Kissinger como arquitecto— selló un acuerdo estratégico con Arabia Saudí. A cambio de protección militar y provisión de armas, el reino saudí aceptó vender su petróleo exclusivamente en dólares e invertir sus excedentes en bonos del Tesoro estadounidense. Más tarde, el resto de los países de la OPEP replicaron ese esquema, consolidando el sistema global del petrodólar.

Desde entonces, cualquier país que necesitara importar petróleo debía primero conseguir dólares. Esa demanda permanente sostuvo artificialmente el valor de la moneda estadounidense, permitió a EE.UU. financiar déficits fiscales y comerciales crecientes, mantener elevados niveles de deuda y abaratar su costo de financiamiento sin que su economía se resintiera como la de cualquier otro país en igual situación.Pero el dólar no es solo una herramienta económica.

El dominio del dólar le otorgó a Estados Unidos una capacidad de coerción sin precedentes en la historia contemporánea: congelar activos, bloquear transacciones, expulsar países del sistema financiero internacional y paralizar economías enteras sin recurrir a la fuerza militar directa. Las sanciones económicas se convirtieron en una de las principales herramientas de la política exterior estadounidense.

Por eso, cada intento de comerciar petróleo en monedas alternativas fue interpretado como una amenaza directa a su hegemonía. Irak, bajo el gobierno de Sadam Husein, y Libia, con Muamar el Gadafi, ensayaron caminos similares. Ambos procesos terminaron en intervenciones militares que reconfiguraron por completo a esos países.

En ese marco, Venezuela volvió a encender una alarma estratégica en Washington.

Imposibilitada de operar con normalidad en dólares debido al régimen de sanciones, Venezuela profundizó su vínculo con China. Hoy, una porción mayoritaria del crudo venezolano se exporta al gigante asiático utilizando yuanes, mientras Beijing incrementó inversiones en infraestructura, energía y refinación.

Este proceso no ocurre de manera aislada. Forma parte de una tendencia más amplia de desdolarización impulsada por China, Rusia, Irán y otros países que integran —o gravitan alrededor— del bloque BRICS. El objetivo es claro: reducir la dependencia del dólar, construir circuitos financieros alternativos y avanzar hacia un orden multipolar.

Incluso aliados históricos de Estados Unidos comenzaron a diversificar. Arabia Saudí e Irán ya realizaron operaciones petroleras en yuanes, marcando un punto de contacto cada vez más visible entre la OPEP y los BRICS. En ese cruce, Venezuela se vuelve un socio estratégico, aun sin ser miembro formal del bloque.

Este debate no es abstracto ni lejano. Tiene expresiones concretas en América Latina, y Argentina se convirtió en uno de los ejemplos más claros de esa encrucijada estratégica.

En 2023, durante el gobierno de Alberto Fernández, el país fue invitado formalmente a incorporarse a los BRICS, con ingreso previsto para el 1° de enero de 2024. La decisión fue interpretada como un avance en la diversificación de la política exterior, orientada a ampliar mercados de exportación, acceder a nuevas fuentes de financiamiento, reducir la dependencia del dólar y fortalecer el comercio Sur–Sur.

También se esperaba que la membresía otorgara respaldo político en foros internacionales, incluida la histórica causa argentina por Malvinas, y una inserción más activa en el proceso de reconfiguración del sistema financiero global.

Sin embargo, ese rumbo se modificó con el cambio de gobierno.

Con la llegada de Javier Milei a la presidencia, la política exterior argentina dio un giro explícito. A fines de 2023, el nuevo gobierno comunicó oficialmente su decisión de no incorporarse a los BRICS, optando por una estrategia de mayor alineamiento con Estados Unidos y Europa, y adoptando una visión crítica sobre China y el rol geopolítico del bloque emergente.

La renuncia no fue un hecho administrativo, sino una definición ideológica y estratégica. Mientras una parte creciente del mundo avanza hacia esquemas multipolares, monedas alternativas y nuevas alianzas energéticas, Argentina eligió reafirmar su inserción en el eje occidental tradicional, incluso en un contexto donde ese liderazgo muestra signos de desgaste estructural.

Para numerosos analistas, la decisión implicó una oportunidad perdida en un momento clave de transición global, no solo por lo que representan los BRICS como bloque, sino por la posibilidad de ampliar los márgenes de maniobra de la política exterior argentina.

El contraste entre Venezuela, el avance de los BRICS y la decisión argentina expone una línea divisoria cada vez más clara en la política mundial. Por un lado, gobiernos y proyectos —generalmente asociados a visiones soberanistas, desarrollistas o de izquierda— que buscan reducir la dependencia del dólar y diversificar alianzas. Por otro, administraciones alineadas con modelos liberales o de derecha que priorizan el vínculo con Estados Unidos y el orden financiero heredado de la posguerra.

Argentina quedó así ubicada como contracara del proceso de desdolarización que avanza en el Sur Global. Mientras Venezuela demostró que el petrodólar no es invulnerable, y mientras China consolida su influencia monetaria y energética, Buenos Aires decidió no subirse a ese proceso.

El mundo ya no es unipolar. El petróleo volvió a ocupar un lugar central como instrumento de poder, soberanía y alineamiento estratégico. En ese contexto, cada país define su futuro no solo por los recursos que posee, sino por las alianzas que elige construir.

Venezuela expuso el límite del petrodólar. Los BRICS trabajan para erosionar su monopolio. Y Argentina, al rechazar ese camino, dejó en claro que el debate sobre el nuevo orden mundial no es solo económico, sino profundamente político e ideológico.

El tablero global está cambiando. La verdadera pregunta ya no es si ese cambio ocurrirá, sino desde qué lugar cada nación decide enfrentarlo.

El debate se da porque la empresa Southern Energy (SESA), un holding que integran la argentinas Pan American Energy -de la familia Bulgheroni-, YPF y Pampa Energía –de Marcelo Mindlín- junto a la británica Harbour Energy y a la noruega Golar LNG, adjudicó a la india Welspun la provisión de los tubos para la construcción del gasoducto.

SESA argumenta que Welspun presentó una oferta 40% más barata, pero Techint asegura que no le permitieron igualar la oferta y que hubo dumping -una práctica de deslealtad comercial que implica exportar a costo menor del de producción a partir de subsidios- en la compra del acero para construir los caños, que la empresa con sede en Bombay hizo el China.

El gobierno le dio la razón a SESA, sin cortapisas. Ayer, el ministro de desregulación del Estado, Federico Sturzenegger, defendió la adjudicación a la empresa extranjera: “ caños más caros es menos inversión y empleo ”, escribió en un post de X en el que sugirió que Rocca presiona para torcer un proceso que ya fue decidido y que dar marcha atrás sería ilegal además de caro.

Pero ahora su sumó Milei al debate. En su primera intervención comparó a Rocca -tal vez el industrial más importante del país- con el recordado Doctor Chapatíon, el médico que interpretaba Roberto Gómez Bolaños en Chespirito. ”Desenmascarando operadores. Aquí tenemos a carboncito que sale en defensa de Don Chatarrín de los tubitos caros ”, escribió en X.

La referencia a “ Carboncito ” es una manera de referirse -Milei suele ponerle apodos a las personas con las que no está de acuerdo- a la periodista del Diario La Nación Sofía Diamante, quien escribió una nota acerca del tema, luego de que el matutino revelara que Rocca había perdido la compulsa de precios.

"La nueva Argentina. Si ves ‘periodistas’, ‘economistas’ y políticos hablándote de la industria del acero y los prejuicios que causa la apertura, ya sabés quién les llena el sobre ”, escribió Milei, en una sugerencia clara de que Rocca financiaría al diario o la periodista o estaría de algún modo detrás de la publicación, que el Presidente no fundamentó.

Mientras, Techint -que en esta controversia actúa a través de su compañía Tenaris- se prepara para presentar un recurso para acusar de “dumping” al gobierno. Tenaris nunca había hasta ahora perdido una licitación de este tipo en su historia. En ese marco, Rocca había advertido por la sostenibilidad de unos 420 puestos de trabajo de su planta en Valentín Alsina, La Matanza, que iban a trabar en este proyecto.

El gasoducto es parte del esquema para exportar gas licuado desde Vaca Muerta a través de dos buques regasificadores que operarán desde las costas de Río Negro. Es el único avanzado en Argentina -ya hay contratos firmados con Alemania- tras la caída de los mega anuncios con Petronas y Shell.

La postura a favor de la empresa india generó roces en el gobierno, porque Guillermo Marín, el actual titular de YPF habría presionado a favor de Techint, su empleador inmediato anterior antes del salto al Estado. Pero se habría topado con la postura de Sturzenegger y Milei. A su vez, Milei mantiene una relación cercana con la familia Bulgheroni: Matilde Guardia de Bulgheroni, más conocida con Bettina Matilde Guardia de Bulgheroni, la esposa del Alejandro Bulgheroni, el presidente y Chairman de Pan American, es íntima de Karina Milei y ha sido embajadora de la Marca País Argentina, por orden de la excanciller Diana Mondino.

Fuente: Agencia DIB. 

La actividad metalúrgica cerró otro año en rojo. Tras una fuerte caída de 7,1% en diciembre en comparación con el mismo mes de 2024, el sector completó una baja de -0,9% durante 2025. Y si bien en todo el país las cifras son negativas, la provincia de Buenos Aires tuvo un diciembre para el olvido y con -9,2% volvió a exhibir el resultado más desfavorable.

El informe elaborado por el Departamento de Estudios Económicos de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (Adimra) marcó un desplome del 0,9% el año pasado en comparación a 2024, cuando había caído la actividad 12,1%. Y continúa operando muy por debajo de sus niveles máximos recientes (-19,8%) similar a su peor momento de la pandemia en 2020.

En tanto, el informe señala que la utilización de la capacidad instalada profundizó su deterioro ubicándose en 44%, uno de los registros más bajos de la serie histórica. Este nivel refleja un uso muy acotado del aparato productivo y confirma el carácter recesivo del actual escenario industrial.

“El cierre de 2025 muestra un retroceso incluso frente a un año ya muy regresivo como fue 2024, lo que pone de manifiesto las dificultades que atraviesa la industria metalúrgica. Este escenario vuelve indispensable la implementación de una política industrial integral”, advirtió el presidente de Adimra, Elio Del Re.

Con respecto a las estadísticas provinciales, todos los distritos registraron caídas interanuales, profundizando el retroceso observado en los últimos meses y reflejando una contracción generalizada de la actividad. Buenos Aires (-9,2%) volvió a exhibir en diciembre el resultado más desfavorable, manteniéndose como el principal aporte negativo al promedio general del sector. Córdoba (-8,6%) y Santa Fe (-7,3%) profundizaron la contracción interanual, consolidando la pérdida de dinamismo. Por su parte, Mendoza (-2%) y Entre Ríos (-1,6%), tuvieron un descenso más moderado.

Diciembre volvió a reflejar en el territorio bonaerense una tendencia que desde mitad de año se repite. Es que de acuerdo a los datos de la entidad, en la provincia de Buenos Aires enero había tenido una suba de 2,2%; febrero 0,8%; marzo 0,5%; abril 3,9% y mayo 0,5%. No obstante, a partir de allí el resto del año estuvo en rojo: junio -0,9%; julio -1,4%; agosto -8,7%; septiembre -6,2%; octubre -7,7%; noviembre -5,6% y diciembre -9,2%.

Otro de los puntos del análisis es que el nivel de empleo que aportan las empresas del sector, registra una caída en términos interanuales de -2,5% y con respecto a noviembre no se registraron variaciones.

A este contexto se suma el crecimiento sostenido de las importaciones de productos metalúrgicos. Las importaciones de productos metalúrgicos alcanzaron en noviembre (último dato disponible) tuvieron un incremento interanual de 18,9%. En contraste, las exportaciones registraron una caída interanual de -10,4%.

“El nivel de importaciones crece a un ritmo superior al 70% interanual y golpea de lleno a la producción nacional. A ello se suma un consumo en marcado retroceso, configurando un panorama preocupante para el sector y para el empleo industrial que genera”, agregó Del Re.

Desde el punto de vista sectorial, el panorama continúa siendo mayoritariamente contractivo. Maquinaria Agrícola (-8,5%) y Carrocerías y Remolques (1,5%), que habían liderado el repunte del primer semestre, continuaron con una marcada pérdida de dinamismo, con el primer caso profundizando su caída y el segundo dando muestras de desaceleración en su actividad.

El resto del entramado metalúrgico se mantuvo en retroceso: Fundición (-19,8%), Equipo Eléctrico (-7,1%), Autopartes (-5,8%), Bienes de Capital (-5,4%), Otros Productos de Metal (-5,8%) y Equipamiento Médico (-2,8%) registraron caídas interanuales persistentes, destacándose nuevamente Fundición como el sector más afectado.

El análisis por cadena de valor refuerza este diagnóstico. Las empresas vinculadas a la cadena agropecuaria (-6,6%), Energía Eléctrica (-9,3%), Minería (-4,1%) y Petróleo y Gas (-6,8%) continuaron mostrando resultados negativos,al igual que los segmentos asociados al Consumo Final (-4,3%), Automotriz (-6,5%) y Construcción (-5,1%).

Fuente: Agencia DIB 

El mercado inmobiliario de la provincia de Buenos Aires tuvo un gran 2025. En medio de un contexto inflacionario estable y un mayor stock de propiedades en venta, el año pasado cerró con un crecimiento del 29% de las operaciones con respecto a 2024. Fue la mejor cifra en dos décadas, con un rol clave de los créditos hipotecarios.

Tras un diciembre en el que se registraron 19.253 compraventas de inmuebles el balance anual terminó con un total de 147.393 operaciones, un salto del 29% en comparación con 2024, cuando se habían registrado 114.018 transacciones.

De este modo, 2025 se ubicó como el año con mayor cantidad de escrituras desde 2005, según cifras del Colegio de Escribanos que analizó Agencia DIB. Más allá del buen 2024, que ya mostraba una recuperación del mercado, otros años positivos en las últimas dos décadas habían sido 2018 con 119.633 ventas.

Tras ese año y el anterior (128.345 ventas) en el que la política crediticia UVA de Mauricio Macri hizo mover el mercado, todos fueron años a la baja. Sacando la pandemia que rompió el mercado por dos años, el peor de la última década fue 2020 con 55.930 ventas en el territorio bonaerense.

En lo que respecta al mercado hipotecario, durante 2025 se registraron 23.395 operaciones por esta herramienta, un fuerte salto de 173,5% con respecto al año anterior, que cerró con 8.551 transacciones.

Si bien el crédito fue clave para cerrar un gran año, el último bimestre hubo cierto freno, lo que se convierte en un desafío para el mercado que esto se pueda mantener en el tiempo. La desaceleración se atribuye en parte a ajustes en las tasas de interés, suspensiones parciales de nuevas colocaciones y un contexto macroeconómico más cauteloso.

Si se toman las 147.393 operaciones, casi un 16% de las ventas se hicieron a través de créditos hipotecarios. En 2024, en tanto, solamente un 7,5% se hicieron bajo esta modalidad, similar al 7,6% de 2023 y debajo del 10% de 2022.

Las cifras del año pasado, sin embargo, están aún lejos de la demanda que se generó en 2017 cuando empujados por esta herramienta, el mercado llegó a concretar el 24% de las ventas mediante hipotecas. Sin embargo, el sistema terminó estallando por la inflación y en 2019, cayó al 6,6% de las operaciones.

Fuente: Agencia DIB 

Tras la llegada de un barco con 5.000 autos de origen chino al país, el ministro de Economía, Luis Caputo, defendió la apertura de las importaciones al asegurar que hará que los precios de los vehículos nacionales bajarán. Sin embargo, desde Ford advirtieron que esto podría generar cierre de fábricas de la industria automotriz.

“La importación de autos estaba prácticamente cerrada. Solo permitían unas pocas unidades y, por supuesto, se pagaban precios altísimos”, sostuvo Caputo, quien afirmó que el efecto principal será una baja en los precios de los vehículos nuevos. “Va a bajar el precio de los 0 km. Por simple lógica, si tenés más oferta y la misma demanda, el precio baja. Los autos nacionales también van a tener que bajar sus precios para competir”, aseguró.

Según el funcionario, la medida busca beneficiar al consumidor argentino, que durante mucho tiempo enfrentó precios elevados y escasez de modelos disponibles. “Cuando restringís la oferta, sube el precio. Cuando ampliás la oferta, el precio baja”, reiteró.

Además, salió al cruce del diputado nacional Miguel Ángel Picheto, quien cuestionó la llegada de autos chinos. “Es una pérdida de dólares para financiar importaciones que destruyen el trabajo argentino”, sostuvo el legislador. Sin embargo, Caputo lo refutó: “Esta medida ayudó a que el precio de los autos en nuestro país convergiera al de los países vecinos (más bajos incluso en algunos casos), y que se empiece a desarrollar la infraestructura eléctrica, lo que está incentivando proyectos de fabricación de camionetas eléctricas”.

El arribo del barco con 5.000 vehículos chinos generó repercusiones inmediatas en el sector automotor. Concesionarios y fabricantes locales reaccionaron ante la posibilidad de que una oferta mayor genere una reducción de márgenes y una competencia distinta.

En ese sentido, Martín Galdeano, cabeza de Ford Argentina, explicó que la competencia con otros mercados por la presión impositiva hace cada vez más difícil operar en el país. “No me sorprendería que cierren fábricas de autos en la Argentina”, disparó y encendió las alarmas por el empleo en el sector.

Cabe destacar que solo dos fábricas, en primer lugar la de Toyota, enclavada en Zárate, provincia de Buenos Aires, y segunda la de Ford, en General Pacheco, también en suelo bonaerense, producen más de la mitad del total de la industria. Y la gran mayoría se exporta.

Sin embargo, el 60% de los autos nuevos que se venden actualmente en Argentina sean importados, el 85% lo traen las propias automotrices que fabrican en Argentina. En concreto, lo que está sucediendo en la industria automotriz local es un cambio profundo de su esencia.

Fuente: Agencia DIB 

Los primeros resultados de la temporada -comprenden el período que va del 1 de diciembre al 12 de enero- fueron difundidos por el ministro de la Producción, Augusto Costa, durante la conferencia de verano inaugural del gobierno, de la que participó también el gobernador Axel Kicllof.

Según explicó el funcionario provincial, en el período mencionado pasaron por la provincia 3,6 millones de turistas, cifra que la ratificó como el principal destino de veraneo del país.

Pese a ello, los números no resultaron alentadores. De acuerdo con los relevamientos provinciales, el número de turistas cayó un 2,4% —unos 90 mil menos que en 2025— y un 9% si se lo comparó con 2024, lo que implicó 350 mil visitantes menos.

En materia de estadías, los veraneantes optaron por vacaciones más cortas. “ Hubo una caída promedio del 3,7% en la primera quincena de diciembre y del 7% en la segunda”, señaló Costa.

El peor de los indicadores fue el del consumo. De acuerdo con los registros bonaerenses, se produjo una caída del 21% en lo que va de la temporada. “Se desplomó el consumo respecto de una temporada anterior que ya había caído de manera muy significativa”, afirmó Costa

El ministro precisó que la baja en el consumo se sintió con mayor fuerza en los destinos de la costa, con un retroceso cercano al 26%. Otro dato relevante fue el desplome de los gastos turísticos a través de Cuenta DNI, que rondó el 40%.

“Tenemos una temporada con menos turistas, que se quedan menos tiempo y gastan menos”, sostuvo el funcionario, y graficó que la situación implicó un 10% menos de ingresos respecto de los niveles de hace dos años.

En cuanto a la ocupación hotelera, los registros promediaron un 69%, lo que representó un punto menos que el año pasado. En ese contexto, desde la Provincia remarcaron que el segmento más afectado por el ajuste y la imposibilidad de salir de vacaciones fue el de la clase media.

Como contracara, Costa se refirió al boom del turismo emisivo y cuestionó a la administración nacional: “La política del gobierno nacional prácticamente se transformó en una agencia de viajes al exterior, en una competencia desleal”, afirmó.

Fuente: Agencia DIB. 

La crisis que atraviesa la industria textil argentina sumó un nuevo capítulo con fuerte impacto social en el norte del país. La empresa TN & Platex, considerada la principal textil de la Argentina, cerró por tiempo indefinido su planta ubicada en la localidad de Los Gutiérrez, en la provincia de Tucumán, y suspendió a 190 trabajadores. La decisión se da en un contexto de fuerte retracción del consumo interno, creciente presión de las importaciones y severas dificultades para acceder al financiamiento.

Si bien la compañía comunicó formalmente que se trata de una suspensión y no de un cierre definitivo, en el sector existen serias dudas sobre la posibilidad de que la producción se reactive en el corto o mediano plazo. 

Tras la paralización de la planta tucumana, TN & Platex inició gestiones con otras empresas de la provincia para intentar reubicar a los trabajadores afectados. En paralelo, la empresa confirmó que entre 30 y 35 empleados continuarán desempeñando tareas administrativas y logísticas en la planta de Los Gutiérrez, mientras que otros 12 trabajadores serán reubicados en distintas fábricas que el grupo posee en otras provincias.

El cierre de la planta tucumana no es un hecho aislado. En los últimos meses, TN & Platex viene aplicando un proceso de ajuste en varias de sus unidades productivas, en línea con el deterioro general del sector.

Hace pocas semanas, la compañía suspendió una línea de producción de indumentaria en su fábrica de La Rioja. Esa decisión implicó la desvinculación de 50 trabajadores y la no renovación de otros 12 contratos laborales. Antes, en noviembre de 2025, el grupo empresario había anunciado una reestructuración en su planta de Monte Caseros, en Corrientes, donde redujo la fabricación de prendas deportivas y ropa interior de la línea Seamless. Aquella medida derivó en al menos 17 despidos directos.

La empresa abastece tanto a marcas propias, como DFAC y Xpirit, como a terceros, cubriendo distintos segmentos del mercado nacional. Desde la compañía sostienen que todas estas decisiones responden exclusivamente al derrumbe de la demanda interna y al avance de los productos importados, que ganaron participación en el mercado local.

La Federación de Industrias Textiles Argentinas (FITA) dice que en los últimos dos años relevados -diciembre de 2023 y septiembre de 2025- el empleo en este sector nunca paró de caer y se perdieron más de 16 mil puestos de trabajo.

A la par del cierre o el achique de empresas textiles locales, gigantes como Decathlon, Victoria's Secret, entre otros, ingresan al mercado local con un modelo basado en importación de bienes terminados. Plataformas como Shein y TEMU, que comenzaron a operar en el país en 2025, están jugando su parte también. 

La solución que están encontrando quienes no bajan la persiana parece ser la de eficientizar mediante compra de tecnología: de enero a noviembre de 2025 se realizaron inversiones en compra de maquinaria importada por u$s164 millones, monto que supera el total de 2024 pero todavía muy por debajo de los niveles alcanzados entre 2021 y 2023.

De acuerdo al informe de FITA, -que representa casi a la totalidad de las 4.000 empresas y establecimientos que operan en el sector textil y de la confección (hilandería, tejeduría, tintorería, acabado y proveedores)- en octubre de 2025 la actividad textil registró una caída interanual de 24%, una contracción significativamente superior a la observada en la industria en su conjunto, que retrocedió 2,9%.

A la vez, en el acumulado enero-octubre el sector retrocedió 3,4%, mientras que el total industrial creció 3,1%. El nivel registrado en el mes fue el más bajo para un octubre dentro del período 2016-2025, "comparable con los niveles alcanzados durante la pandemia", indicó la organización. Fuente: IProfesional

El último mes de 2025 igualó el indicador de abril, cuando justamente había sido de 2,8%. En mayo había caído a 1,5% y desde entonces fue subiendo gradualmente -2,5% en noviembre, por ejemplo- hasta casi duplicar ese número ahora.

Esta fue la última vez que la inflación se calculó con la vieja composición de la Canasta Básica, una metodología que había recibido fuertes cuestionamientos de especialistas por subvalorar el nivel de incremento de aumento de precios, y a la vez contribuir a exagerar la baja de la pobreza.

A propósito, esa Canasta Básica que mide la línea de pobreza se ubicó en $ 1.308.713,26. Eso significa que ese es el ingreso que necesitó un hogar con cuatro integrantes (dos adultos y dos menores) en el AMBA para no ser pobre en el último mes del año pasado. Implica además un aumento del 4,1% respecto del mes previo y del 27,7% interanual.

“2025: LA INFLACIÓN MÁS BAJA DE LOS ÚLTIMOS 8 AÑOS”, celebró en la red social X el ministro de Economía, Luis Caputo. “El año 2025 concluye con la inflación más baja de los últimos 8 años, tanto en su medición a nivel general, como núcleo. Un logro extraordinario teniendo en cuenta que se obtuvo en un contexto de reacomodamiento de precios relativos, la implementación de una flotación cambiaria y una fuerte contracción en la demanda de dinero, producto del feroz ataque político que derivó en una dolarización cercana al 50% del M2”. Siempre según Caputo, “el programa de estabilización basado en el superávit fiscal, el estricto control de la cantidad de dinero y la capitalización del BCRA seguirán siendo los pilares para continuar con el proceso de desinflación. Es cada vez más evidente que este es el único camino viable para erradicar definitivamente la inflación y hacer grande a Argentina otra vez”.

Pocos minutos después, el presidente Javier Milei citó ese mensaje de Caputo y escribió: “Toto, el más grande”.

De nuevo con el índice dado a conocer este martes 13, la división que mostró el mayor incremento fue “Transporte”, con un aumento del 4%, seguida por “Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles”, que subió 3,4%. En tanto, “Alimentos y bebidas no alcohólicas” tuvo una variación de 3,1% y fue una de las divisiones con mayor incidencia en el nivel general del índice. Entre los rubros con menores aumentos mensuales se ubicaron “Prendas de vestir y calzado”, con una suba del 1,1%, y “Educación”, que registró un incremento de 0,4% en diciembre.

Al analizar el comportamiento por tipo de bienes y servicios, el informe del Indec indicó que los bienes aumentaron 2,6% en diciembre, mientras que los servicios registraron una suba mayor, del 3,4%. En la comparación interanual, los servicios mostraron un incremento del 43,1%, frente al 26,5% de los bienes

Desde el enfoque de categorías, los precios regulados encabezaron las subas del mes con un aumento del 3,3%, seguidos por el IPC núcleo, que avanzó 3%. En contraste, los precios estacionales registraron una variación del 0,6% en el mismo período.

En cuanto a las regiones, el nivel general del IPC mostró variaciones mensuales dispares, con registros que oscilaron entre el 2,6% y el 3,4%. En la región Gran Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires y 24 partidos del Gran Buenos Aires) la inflación fue del 2,8 (coincidió con la nacional), en tanto que en la región Pampeana (Bahía Blanca, Concordia, Córdoba, Gran La Plata, Mar del Plata, Paraná, Rafaela, Río Cuarto, Gran Rosario, Gran Santa Fe, Santa Rosa, Tandil, Villa María y Zárate), fue del 2,9%.

Fuente: Agencia DIB

Según el estudio, mientras el gasto total se redujo de manera significativa, algunas partidas mantuvieron o incluso incrementaron su peso relativo. Es el caso de la Secretaría de Inteligencia del Estado, dependiente de Presidencia de la Nación, cuya ejecución creció un 52% en términos reales respecto de 2023. En paralelo, los servicios de la deuda pública concentraron el 8% del gasto total, consolidándose como uno de los rubros de mayor incidencia presupuestaria.

El recorte fue particularmente profundo en el área de salud. La Superintendencia de Servicios de Salud sufrió una caída del 72%, mientras que hospitales nacionales registraron ajustes de entre el 20% y el 42%. También se redujeron de manera significativa los recursos destinados al Instituto Malbrán (-26%) y a la ANMAT (-25%). Programas de prevención y atención sanitaria quedaron virtualmente paralizados, con ejecuciones cercanas a 0, a excepción del programa de Acceso a Medicamentos y Tecnología Médica, que mostró un leve crecimiento del 5%.

En ciencia y tecnología, el informe describe un escenario de retracción generalizada. El Programa de Promoción de la Investigación e Innovación cayó un 82%, el Conicet un 32% y el Servicio Meteorológico Nacional un 34%. A estos recortes se suman las disminuciones en la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), el Servicio Geológico Minero Argentino y distintos organismos estratégicos para el desarrollo científico y tecnológico del país.

Las políticas sociales y educativas también estuvieron entre las más afectadas. En educación, programas como Conectar Igualdad y el Fondo Nacional de Incentivo Docente no registraron ejecución durante 2025, mientras que las becas estudiantiles y la formación docente sufrieron recortes superiores al 70%.

Los organismos de Seguridad Social muestran disminuciones relevantes: Anses registra un recorte del 5%, la Secretaría Nacional de Niñez, Adolescencia y Familia del 73%, y el Inaes del 73%. En los programas de Desarrollo Social se observa una caída casi total en Economía Social y el Plan Nacional de Protección Social (-100%), Apoyo al Plan Nacional de Primera Infancia (-90%) y Comedores Comunitarios y Merenderos (-52%).

El ajuste se extendió además al transporte, la obra pública y las transferencias a provincias y municipios, con reducciones que en muchos casos alcanzaron el 100%. De acuerdo con el CEPA, este cuadro configura un escenario de fuerte contracción del gasto público, que compromete la continuidad de políticas esenciales y redefine las prioridades del Estado nacional en un contexto económico adverso.

Fuente: Agencia DIB

El análisis sectorial de CAME confirma la tendencia recesiva reciente: seis de los siete rubros relevados finalizaron con números en rojo. Las contracciones más agudas se verificaron en Bazar y decoración, -15%; Perfumería, -9,8%, y Textil e indumentaria, -8,5%. La única excepción fue el rubro Ferretería, materiales eléctricos y de la construcción, que logró sostenerse con una leve alza del 0,8%.

En lo que respecta a la situación actual de los negocios, el 55% de los comerciantes describió un escenario de estabilidad interanual. Por otro lado, el 27,6% reportó un empeoramiento en sus condiciones, un dato que, aunque negativo, refleja una mejora relativa de casi 10 puntos porcentuales frente al 37% que manifestaba deterioro en noviembre.

En resumen, dice CAME, “diciembre funcionó como un alivio financiero gracias a las fiestas de fin de año y al cobro de aguinaldos, pero no logró revertir la caída estructural del 5,2%. El consumo se mantuvo retraído y estrictamente racional, con familias que priorizaron ofertas y gastos esenciales ante la persistente falta de poder adquisitivo”.

Fuente: Agencia DIB 

“Vengo recorriendo, estuve en Claromecó, en Mar del Cobo y ahora acá en Mar del Plata. Hablé con algunos intendentes y es una temporada que, por ahora, viene un poco más abajo que el año pasado, que ya había sido una temporada floja. Todos tienen mucha expectativa, pero más allá de la cuestión del público -que todavía no tenemos estadísticas formales de la cantidad de turistas para hacer una comparación seria-, lo que nos dicen es que hay poco consumo, algo que ya se venía viendo durante todos los fines de semana”, dijo Bianco, en diálogo con el diario La Capital.

Según explicó el funcionario en la entrevista, el gobierno provincial está “trabajando muchísimo para fortalecer la temporada, con una inversión muy fuerte, 28.000 efectivos, los vehículos del Operativo Sol, el servicio de atención al turista del Ministerio de Salud, el mantenimiento de todas las rutas turísticas durante todo el año, la repavimentación de la Ruta 2, la transformación en autovía de la Ruta 11. Además, toda la agenda cultural, con más de 600 eventos, más de mil artistas contratados para todo el verano, funciones a precios populares y muchas actividades gratuitas”. A eso sumó los descuentos a través de Cuenta DNI y préstamos personales a sola firma de hasta $ 2 millones, que se pueden gestionar desde el celular, para vacacionar y luego pagarlos en cuotas, con tasas de interés muy bajas.

Sin embargo, Bianco advirtió que “lamentablemente lo que pasa es que, por un lado, una gran parte de la población está teniendo muchísimos problemas de ingresos: algunos por falta de empleo y otros por insuficiencia de sus ingresos. Y por otro lado, por la percepción cambiaria, hay destinos en el exterior que hoy se vuelven más competitivos, más baratos”. En ese sentido, enumeró: “Hay temporada récord en Punta del Este, y son argentinos. Lo mismo está pasando con Brasil y con otros destinos de sol y playa; eso nos preocupa. Lamentablemente, el Gobierno nacional no hace nada para tener una buena temporada. No ha tenido vinculación con nosotros, no plantearon ningún esquema promocional para la provincia ni para otros destinos. No hubo ningún aporte para la temporada: cero preocupación y cero acompañamiento”.

En relación con la obra pública vinculada directamente a los destinos turísticos, el ministro se refirió puntualmente a los trabajos en la Rambla marplatense y la Ruta 11.

“Son dos obras muy importantes, beneficiosas y muy esperadas. La obra de la Rambla venía un poco demorada, pero ya está en ejecución. Algunos tramos ya se finalizaron, otros están -como se puede observar- en plena construcción, y hay etapas que continuarán durante el año. Era una obra muy necesaria y requerida, y con un esfuerzo muy grande el gobierno de Axel Kicillof se está llevando adelante dentro del ritmo previsto”.

En cuanto a la Ruta 11, siempre en diálogo con La Capital, señaló que “se está trabajando en los dos frentes de obra: desde Villa Gesell hacia Mar Chiquita y desde Mar Chiquita hacia Villa Gesell. Continúa la transformación en autovía, y además al inicio de la temporada el Gobernador anunció que el tramo que faltaba entre Mar de Ajó y Villa Gesell también se va a licitar. La ruta 11 va a quedar completamente transformada en una autovía hacia los destinos turísticos”.

Bianco mencionó además otras obras en Mar del Plata, como trabajos de urbanización en barrios populares y la construcción de un centro de atención primaria de la salud. “Son obras que el gobierno provincial sigue haciendo con mucha dificultad. Hay que recordar que el gobierno nacional dejó abandonadas más de mil obras en la provincia. Nosotros continuamos, pero con mucho esfuerzo, porque tenemos menos recursos”. En ese marco, recordó: “Desde que empezó esta gestión nacional nos recortaron 14,7 billones de pesos. Ese dinero, en gran parte, se podría haber invertido en más obras. Hoy, como dice el Gobernador, una vez que pagamos salarios, aguinaldos, vencimientos de deuda y los costos de mantenimiento de hospitales y escuelas, todo lo que queda va a obra pública. Absolutamente todo”.

Fuente: Agencia DIB 

El beneficio está destinado a trabajadores despedidos sin causa o con contratos finalizados y requiere una solicitud previa, con requisitos que varían según el tipo de empleo.

Pues bien, para enero, la ANSES fijó un tope máximo de $341.000, aunque el importe final puede variar según los ingresos previos y la cantidad de aportes acumulados por cada solicitante.

La cifra marca un techo que quedó muy por debajo de la línea de indigencia, y casi 1/4 de lo que representa la línea de la pobreza en Argentina ($1.257.000 pesos).

Es que, a finales de 2025 y principios de 2026, el costo de la Canasta Básica Alimentaria (CBA) en Argentina para una familia tipo (dos adultos y dos niños) rondaba los $566.000 a $578.000 pesos, marcando la línea de indigencia, mientras que la Canasta Básica Total (CBT), que incluye otros gastos, superaba los $1.257.000 pesos, estableciendo la línea de pobreza, según datos del INDEC para fines de 2025 y enero de 2026.

Canasta Básica Alimentaria (CBA) (Indigencia): Alrededor de $566.000 – $578.000 (para una familia tipo).

Canasta Básica Total (CBT) (Pobreza): Aproximadamente $1.257.000 (para una familia tipo en Gran Buenos Aires). CBA (Indigencia) define el costo mínimo para cubrir las necesidades calóricas y proteicas básicas de una familia. CBT (Pobreza) incluye la CBA más gastos no alimentarios esenciales (vestimenta, transporte, salud, educación).

Además de la asistencia económica mensual, el programa contempla una serie de coberturas adicionales mientras dura la percepción del beneficio.

Entre ellas se incluye el acceso a asignaciones familiares cuando corresponde, la cobertura médico asistencial y el cómputo del período como tiempo válido para la jubilación. También se prevé la posibilidad de acceder a la tarifa social para el transporte público a través de la Tarjeta SUBE.

Por último, el organismo previsional informó que los pagos comenzarán a efectuarse a partir del 23 de enero y se organizarán según la terminación del DNI. Para acceder a la Prestación por Desempleo es obligatorio realizar una solicitud previa, ya que cada trámite es evaluado de manera individual antes de su aprobación. 

De acuerdo al Índice de Producción Industrial Manufacturero (IPI manufacturero), la industria registró una caída interanual del 8,7% en comparación con noviembre de 2024, mientras que en la medición mensual la baja fue del 0,9%. A pesar de este retroceso, el acumulado del período enero-noviembre de 2025 exhibe un incremento del 2,0% respecto al mismo lapso del año anterior, lo que indica que la primera parte del año logró amortiguar el deterioro registrado en los últimos meses.

El relevamiento oficial muestra un panorama ampliamente negativo: 15 de las 16 divisiones industriales presentaron caídas. Entre los rubros con mayor incidencia se destacan “Alimentos y bebidas” (-7,8%), “Vehículos automotores, carrocerías y autopartes” (-23,0%), “Maquinaria y equipo” (-17,9%), “Prendas de vestir, cuero y calzado” (-17,6%) y “Productos de metal” (-18,6%). También se observaron fuertes descensos en “Productos textiles” (-36,7%), “Productos de caucho y plástico” (-12,5%) y “Sustancias y productos químicos” (-3,4%), entre otros.

La única excepción fue el sector de “Refinación del petróleo, coque y combustible nuclear”, que mostró una suba interanual del 6,3%, confirmando que los rubros vinculados a la energía continúan mostrando mayor resiliencia frente al resto de la industria.

Desde el Centro de Estudios Políticos y Económicos (CEPEC) señalaron que “si bien el dato puntual de noviembre es negativo, el crecimiento acumulado del 2% en lo que va del año refleja que la actividad tuvo un mejor desempeño en los primeros meses de 2025, lo que ayuda a amortiguar la caída reciente”. No obstante, advirtieron que “la industria aún no logra despegar de manera sostenida y el escenario sigue siendo selectivo, con sectores ligados a la energía resistiendo mejor que aquellos asociados al consumo y a la industria pesada”.

En el caso de la construcción, el Indicador Sintético de la Actividad de la Construcción (ISAC) también arrojó resultados desfavorables. En noviembre, el sector registró una caída interanual del 4,7% y una contracción mensual del 4,1%, reflejando la persistente debilidad de la actividad.

El análisis del consumo aparente de insumos para la construcción mostró comportamientos dispares. Se registraron subas en “Artículos sanitarios de cerámica” (+33,2%), “Hormigón elaborado” (+19,7%), “Asfalto” (+17,6%) y “Hierro redondo y aceros para la construcción” (+5,9%). En contraposición, se observaron fuertes bajas en “Ladrillos huecos” (-19,3%), “Yeso” (-17,8%), “Pisos y revestimientos cerámicos” (-15,0%), “Placas de yeso” (-9,0%), “Pinturas para la construcción” (-7,4%) y “Cemento Portland” (-4,7%).

Las expectativas empresarias tampoco ofrecen señales contundentes de recuperación en el corto plazo. Según la encuesta del INDEC, el 68,5% de las empresas vinculadas principalmente a la obra privada considera que el nivel de actividad no cambiará en los próximos tres meses, mientras que un 18,5% anticipa una caída y solo el 13,0% espera una mejora. Entre las firmas dedicadas a la obra pública, el 54,1% prevé estabilidad, el 24,0% una disminución y el 21,9% un aumento durante el período diciembre 2025-febrero 2026.

Desde el CEPEC concluyeron que “la construcción sigue siendo un sector muy heterogéneo, donde la infraestructura y algunos nichos específicos resisten mejor, mientras que la obra privada continúa bajo presión”. En ese marco, subrayaron que el contexto actual exige “selectividad, análisis y acompañamiento a la hora de invertir, evitando generalizaciones y apostando a estrategias de largo plazo”.