La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, finalizó la construcción de la bicisenda paralela a la Ruta Provincial N°11, en los partidos de General Alvarado y General Pueyrredón.

Los trabajos forman parte de la repavimentación de la Ruta Provincial N°11. La misma se desarrolló sobre una longitud que supera los 12 kilómetros de extensión e incluyó la repavimentación de banquinas, ejecución de obras hidráulicas, la construcción de dársenas y refugios para pasajeros y la iluminación en los accesos.

Por otro lado, también se realizó la señalización horizontal y vertical, con el objetivo de brindar mayor seguridad vial a los que transiten por dicho corredor.

“Esta bicisenda está construida a orillas del mar y es fundamental no sólo para los habitantes de la zona, sino también para las y los turistas que veranean”, señaló el titular de Vialidad, Hernán Y Zurieta. “Ahora podrán disfrutar del tramo Chapadmalal-Acceso a Miramar en bicicleta o caminando y en forma segura”, agregó. (InfoGEI) Mg

Los trabajos se llevan a cabo en la bicisenda que se construye en la avenida Presidente Alfonsín.En ese sector, se finalizó el hormigonado y se ejecutan los últimos trabajos en la mano sur entre Presidente Perón y Artigas. En los próximos días, se completará la señalización y se pintarán las sendas y los cruces de calle.

En las dos primeras cuadras, desde la Rotonda del Bicentenario hasta el semáforo de Artigas, la senda se presenta en las dos manos para enlazar con el tramo en los bulevares de Yrigoyen y Alfonsín.

Esta obra forma parte de la Red de Vías Seguras que concretó la ejecución de más de 7 kilómetros de sendas para ciclistas y peatones en los bulevares de Escribano, Hipólito Yrigoyen, Presidente Alfonsín, la avenida Costanera España y la calle Scalabrini Ortiz.

En este sentido consideran que “con la realización de ésta obra, se estaría cambiando el fin del retiro del frente actual comprendido entre la línea municipal y la calle, hoy reservada solo para la circulación de los peatones, a una circulación mixta por lo que creeríamos que debería contar con una ordenanza municipal”.

También mencionan en la carta entregada en mesa de entradas de la comuna, que “como vecinos de esta zona tan transitada vemos a diario que las bici y motos no respetan las normas de tránsito, y creemos que la bicisenda va a ser un perjuicio aún mayor que traerá serios inconvenientes en el semáforo”.

Al mismo tiempo aseguran que “Nos veremos seriamente afectados en la entrada y salida de nuestros vehículos. Nuestros hijos también se verán afectados en la utilización de la vereda”.Por último, en otro de los tramos de la extensa nota, exigen que “nos demuestren que los estudios por ustedes realizados para la construcción de esta obra no nos traerá graves perjuicios a los vecinos…”.

Esta semana se dio inicio a los movimientos de suelo para la construcción de una bicisenda en el bulevar central de la calle Scalabrini Ortiz, desde Libres del Sur hasta Hipólito Yrigoyen.

En este recorrido se busca conectar el acceso norte con los establecimientos educativos del barrio: la Escuela de Educación Secundaria Agraria N°1, la Escuela Municipal N°2 que cuenta con primaria y secundaria, el Jardín de Infantes N°904, el Colegio Nuestra Señora de Luján que cuenta con primaria y secundaria y el Hogar de Ancianos Municipal.

En ese sector, se realiza la demarcación del sendero y el movimiento de suelos previos al hormigonado del camino que tendrá dos metros de ancho en la parte central de los canteros.

Los trabajos están a cargo de la empresa Playa Construcciones SRL, ganadora de la Licitación Pública N° 3/2022, “Red de Vías Seguras: Etapa 4 – Bulevares”, con un presupuesto oficial de $ 8.581.519.

Como parte del proyecto de Vías Seguras, al mismo tiempo, avanzan las sendas en la avenida Costanera España y en los bulevares de las calles Escribano, Hipólito Yrigoyen y Presidente Perón.

En este sentido, entre las acciones que se viene trabajando desde la Municipalidad en el marco del Plan de Accesibilidad, se destacan las bicisendas construidas en el Acceso Norte y El Porteño; y la senda peatonal del Paseo Costanero, generando espacios públicos menos contaminados, más visibles y sustentables.

En este sentido, desde la comuna destacaron que “el Intendente Javier Gastón gestionó ante la Dirección Nacional de Desarrollo de Obras del Transporte, los recursos necesarios para construir siete nuevos kilómetros de sendas peatonales en distintos sectores para seguir modernizando la ciudad y mejorar la seguridad vial”.

“El propósito es promover alternativas de movilidad que aporten a la construcción de un ambiente más amigable, al desarrollo sostenible mejorando el uso y la apreciación del espacio público por parte de los vecinos y vecinas, teniendo en cuenta el entorno natural que ofrece nuestra ciudad”, mencionaron desde la municipalidad.

Entre las principales opciones se encuentran el uso de la bicicleta y la caminata. La bicicleta es un medio de transporte económico, ecológico y saludable para actividades cotidianas y/o para trasladarse hacia y desde el trabajo o estudio, mientras que las y los peatones constituyen el grupo más grande de usuarios de la vía.

La bicicleta genera beneficios para la salud mental y física, y además se trata de un gran aporte para la generación de ciudades más sustentables. Al igual que sucede con los peatones, es importante que las y los ciclistas se reconozcan como actores del entramado vial y cumplan con las normas de tránsito.

Por último el informe comunal asegura: “El contexto que atraviesa nuestra ciudad y nuestro país respecto a la pandemia, nos encuentra en un momento histórico en donde está cambiando notablemente la manera de movernos, y en donde cada vez son más los vecinos y las vecinas eligen la bicicleta y otras formas de movilidad”.